2025届高考历史一轮总复习能力探究训练题专题八近现代中国的国家治理社会生活和文化传承第36课近现代中国的经济与社会生活主题一基础与保障__近代农工商贸与城市交通的近代化

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史料 1872年，李鸿章创办轮船招商局，在中国第一次引入股份制。这种筹资方式，开阔了国人视野并促进了招商局的迅速壮大……中国的股份制企业增至20多家。《申报》评论：“招商局开其端，不数年间，风气为之大开，公司因之云集。”“创办招商局十余年来，中国商民得减价之益而水脚(水路运费)少入洋商之手者，奚止数千万。”……招商局还率先投资开平矿务局、上海机器织布局和中国通商银行等。招商局创造了历史上的第一次辉煌。
——据虞和平、胡政《招商局与中国现代化》
根据史料并结合所学知识，分析轮船招商局在促进中国早期近代化进程方面的积极作用。
[提示] 轮船招商局提供了现代化管理经营模式，推动中国股份制企业的发展；推动了其他领域的投资，推动中国工业的近代化；打破了列强在中国近代水上交通的垄断局面，促进了中国交通近代化；引进了西方一些近代科学技术，客观上刺激了中国资本主义的发展；对外国的经济侵略起到了一定的抵制作用，对本国封建经济的瓦解也起到了一定的推动作用。
学者观点——近代中国的城市化与交通的变化
史料一 中国城市告别传统城市形态走向近代是从19世纪40年代开始的。中国的城市近代化发轫于西方资本主义的侵入，一批有别于传统封建市镇的近代城市首先在通商口岸崛起。……这些通商城市以贸易为中介，并通过强行建立租界等手段，将西方资本主义社会新的技术、城市建设与管理、文化样式及价值观念移植嫁接到传统城市之中，从而使这些城市走出乡村社会及文化的包围而开始了艰难的近代之旅。
——摘编自涂文学《中国近代城市化
与城市近代化论略》
史料二 近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和木帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。
——据苏生文《中国早期的交通近代化研究》
(1)根据史料一概括近代中国城市发展的特点，并结合所学知识分析其背景。
[提示] 特点：具有半殖民地特征；受西方工业文明影响大；空间布局不均衡；起步晚于西方国家；传播西方思想、价值观念等。背景：开放通商口岸；民族资本主义发展；小农经济逐渐解体；等等。
(2)根据史料二并结合所学知识，概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。
[提示] 新变化：新式交通工具出现；新式道路的建设。影响：提高了运输效率，改善了人们的生活，推动了交通事业的近代化；推动了传统经济结构的变动，加强了中国与世界的联系；便利了列强的对华侵略，加深了中国的半殖民地化程度。
历史解释——近代中国城市化的特点
(1)半殖民地色彩：中国近代的城市化是在西方列强的侵略下开始的，一系列通商口岸的开放客观上促进了中国的城市化进程，这些城市成为西方列强侵华的基地，成为西方人的主要聚集地。
(2)农村人口的涌入是城市化重要的推力：中国人口基数庞大，随着近代自然经济的逐步解体，大量农村人口涌入城市，但是，城市经济发展无法容纳如此众多的就业人群，造成中国近代城市就业压力非常大，贫民窟数量众多。
(3)工业化水平低下的城市化：中国近代城市的发展不是建立在工业化充分发展的基础之上的，城市中从事生产事业的人口比例很低，这就造成中国近代城市失业、无业人口众多。