2024年地理中考热点练习【福厦高铁正式开通运营】

这是一份2024年地理中考热点练习【福厦高铁正式开通运营】，共10页。试卷主要包含了福厦高铁东面的海峡A是，福厦高铁的修建有利于，福厦高铁建成通车的意义不包括等内容，欢迎下载使用。
福厦高铁于2023年6月全线开通。如图示意福建高铁线路，读图，完成下面小题。
1.福厦高铁自北向南沿途经过的城市正确的是（ ）
A．福州→厦门→泉州→莆田→漳州
B．福州→莆田→泉州→厦门→漳州
C．福州→莆田→厦门→泉州→漳州
D．福州→厦门→莆田→泉州→漳州
2.福厦高铁东面的海峡A是（ ）
A．白令海峡 B．马六甲海峡 C．台湾海峡 D．琼州海峡
3.福厦高铁经过沿海的平原地区，多采用高架桥的目的是（ ）
A．减少占用耕地 B．铁路线更平直
C．减少噪声扰民 D．缩短运营里程
福厦高铁，将是全国首条跨海高铁，是福建省第一条时速350千米的高铁，2023年9月18日正式通车。读“福州至厦门客运专线”新建铁路平面示意图。完成下题。
4.福厦高铁建有三座跨海大桥，可能面临的主要问题是（ ）
A．旱涝频发 B．地形崎岖 C．冻土广布 D．台风侵袭
5.我国大力建设高铁，主要是因为高铁（ ）
A．速度快 B．运量大 C．价格低 D．易维护
6.福厦高铁的修建有利于（ ）
A．促进沿线区域经济发展 B．提高集装箱物流效率
C．高铁取代其它运输方式 D．加快沿线矿产开发
7.福厦高铁建成通车的意义不包括（ ）
A．沿线地区经济联系更加紧密
B．沿线地区民众出行更加方便
C．缓解福建省能源紧张的状况
D．促进沿线地区旅游业的发展
福厦高铁是全国首条“跨海高铁”，设计时速350千米。2023年2月3日，福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。如图是福厦高铁路线示意图和泉州湾跨海大桥景观图。据此完成下面小题。
8.如图所示，福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采用直线形设计的主要目的是（ ）
A．节约桥梁建设成本 B．保障高速平稳运行
C．减少耕地的占用 D．减缓潮汐的影响
9.泉港站至泉州南站的部分路段建设跨海高铁的主要原因是（ ）
A．地形平坦，地质稳定
B．缩短路程，保障运行速度
C．跨海路段建设成本低
D．海上建设难度小
10.福厦漳高铁沿途修建大量高架桥、隧道，可以（ ）
①减少占用耕地 ②节约土地资源 ③节约水资源 ④减少运行距离
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
11.福建省铁路建设从早期只有一条鹰厦铁路到如今多条动车、高铁并行，“穿山越海”，速度从每小时几十千米到350千米，主要依靠（ ）
①国家政策支持 ②社会经济发展 ③科技水平提高 ④自然资源丰富
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
12.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是（ ）
A．B．C．D．
13.全长277.42公里的福厦高铁是厦门首条真正意义上的高速铁路（设计时速350公里，既有福厦铁路设计时速为250公里），北起福州南站、南至漳州站，建成后将大大缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。将为省市及区域经济发展提供强大推力。据了解，其中龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长12.52千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。
（1）福建简称 ，省会 。
（2）福厦高铁站点分布特点 。
（3）请你简要从自然、社会方面分析修建福厦高铁遇到哪些困难？
（4）评价福厦高铁修建的利与弊。
14.阅读图文资料，回答问题。
材料一 福厦高铁位于素有“八山一水一分田”之称的福建省，是我国首条跨海高铁。2022年8月30日全线铺轨贯通。该高铁经过泉州湾跨海大桥，线路呈直线型，设计时速350公里。
材料二 早期人们往返洛阳江两岸只能靠渡船，于是1059年修建了洛阳桥。它是我国现存最早的跨海大桥，也是著名的跨海梁式大石桥。桥墩部呈船形，两侧铸护栏和石雕。桥下，人们养殖牡蛎，胶结成牢固的中流砥柱。
材料三 福厦高铁、洛阳桥示意图和景观图。
（1）福厦高铁的大致走向是 ，全线桥隧比为84.3%，影响其桥隧比如此之高的主要原因是 。（桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。）
（2）作为古代海上丝绸之路的起点，主要是因为该地海岸线 ，背风避浪，利于形成天然港湾。
（3）洛阳桥修建时，桥墩部设计呈船形主要是为了减轻 ，护栏和石雕的作用是为 。无论是修建福厦高铁还是洛阳桥，夏季面临最大的气象灾害是 。
2024年地理中考热点练习
【答案】
【福厦高铁正式开通运营】
福厦高铁于2023年6月全线开通。如图示意福建高铁线路，读图，完成下面小题。
1.福厦高铁自北向南沿途经过的城市正确的是（ B ）
A．福州→厦门→泉州→莆田→漳州
B．福州→莆田→泉州→厦门→漳州
C．福州→莆田→厦门→泉州→漳州
D．福州→厦门→莆田→泉州→漳州
2.福厦高铁东面的海峡A是（ C ）
A．白令海峡 B．马六甲海峡 C．台湾海峡 D．琼州海峡
3.福厦高铁经过沿海的平原地区，多采用高架桥的目的是（ A ）
A．减少占用耕地 B．铁路线更平直
C．减少噪声扰民 D．缩短运营里程
福厦高铁，将是全国首条跨海高铁，是福建省第一条时速350千米的高铁，2023年9月18日正式通车。读“福州至厦门客运专线”新建铁路平面示意图。完成下题。
4.福厦高铁建有三座跨海大桥，可能面临的主要问题是（ D ）
A．旱涝频发 B．地形崎岖 C．冻土广布 D．台风侵袭
5.我国大力建设高铁，主要是因为高铁（ A ）
A．速度快 B．运量大 C．价格低 D．易维护
6.福厦高铁的修建有利于（ A ）
A．促进沿线区域经济发展 B．提高集装箱物流效率
C．高铁取代其它运输方式 D．加快沿线矿产开发
7.福厦高铁建成通车的意义不包括（ C ）
A．沿线地区经济联系更加紧密
B．沿线地区民众出行更加方便
C．缓解福建省能源紧张的状况
D．促进沿线地区旅游业的发展
福厦高铁是全国首条“跨海高铁”，设计时速350千米。2023年2月3日，福厦高铁进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。如图是福厦高铁路线示意图和泉州湾跨海大桥景观图。据此完成下面小题。
8.如图所示，福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采用直线形设计的主要目的是（ B ）
A．节约桥梁建设成本 B．保障高速平稳运行
C．减少耕地的占用 D．减缓潮汐的影响
9.泉港站至泉州南站的部分路段建设跨海高铁的主要原因是（ B ）
A．地形平坦，地质稳定
B．缩短路程，保障运行速度
C．跨海路段建设成本低
D．海上建设难度小
10.福厦漳高铁沿途修建大量高架桥、隧道，可以（ B ）
①减少占用耕地 ②节约土地资源 ③节约水资源 ④减少运行距离
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
11.福建省铁路建设从早期只有一条鹰厦铁路到如今多条动车、高铁并行，“穿山越海”，速度从每小时几十千米到350千米，主要依靠（ A ）
①国家政策支持 ②社会经济发展 ③科技水平提高 ④自然资源丰富
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
12.乘坐福厦高铁旅游可以见到的民居景观是（ C ）
A．B．C．D．
13.全长277.42公里的福厦高铁是厦门首条真正意义上的高速铁路（设计时速350公里，既有福厦铁路设计时速为250公里），北起福州南站、南至漳州站，建成后将大大缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离。将为省市及区域经济发展提供强大推力。据了解，其中龙龙铁路龙岩至武平段全线桥梁共41座，总长12.52千米，全线桥梁跨越国道及高速公路8处，跨越地方道路4处，通过隧道21座。
（1）福建简称 闽 ，省会 福州 。
（2）福厦高铁站点分布特点 沿海分布 。
（3）请你简要从自然、社会方面分析修建福厦高铁遇到哪些困难？
答：自然：福厦高铁沿线地区多港湾，地形较崎岖，工程位于沿海，易受台风的侵袭；
社会方面：采用跨海大桥，线路虽然缩短，但是成本增加，跨海大桥建设难度更大等；
（4）评价福厦高铁修建的利与弊。
答：利：缩短了沿海城市间联系时间，方便了居民的出行，整合沿线城市的旅游资源，促进了旅游业的发展，有利于加强沿海城市间的联系，促进了城市群的快速发展等；
弊：建设成本高昂，福厦高铁需要穿越很多地形复杂、地貌险峻的区域，施工难度大且安全风险高。该项目面临着许多环境保护问题，建设对于生态环境的影响不容忽视。
14.阅读图文资料，回答问题。
材料一 福厦高铁位于素有“八山一水一分田”之称的福建省，是我国首条跨海高铁。2022年8月30日全线铺轨贯通。该高铁经过泉州湾跨海大桥，线路呈直线型，设计时速350公里。
材料二 早期人们往返洛阳江两岸只能靠渡船，于是1059年修建了洛阳桥。它是我国现存最早的跨海大桥，也是著名的跨海梁式大石桥。桥墩部呈船形，两侧铸护栏和石雕。桥下，人们养殖牡蛎，胶结成牢固的中流砥柱。
材料三 福厦高铁、洛阳桥示意图和景观图。
（1）福厦高铁的大致走向是 东北-西南走向 ，全线桥隧比为84.3%，影响其桥隧比如此之高的主要原因是 地形以山地、丘陵为主 。（桥隧比是指公路和铁路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例。）
（2）作为古代海上丝绸之路的起点，主要是因为该地海岸线 曲折 ，背风避浪，利于形成天然港湾。
（3）洛阳桥修建时，桥墩部设计呈船形主要是为了减轻 水流对桥墩的冲击 ，护栏和石雕的作用是为了 加固桥梁 。无论是修建福厦高铁还是洛阳桥，夏季面临最大的气象灾害是 台风 。