2024届人教新教材高考地理一轮复习学案第一部分自然地理第五章地表形态的塑造第2讲课时28山地对交通的影响

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1．山地对交通建设的影响
(1)在山区修建交通运输线路，成本________，难度比较______。
(2)山地地质构造______，坡地稳定性差。
2．山地对交通布局的影响
(1)交通运输方式：优先建造________，其次是______。
(2)交通运输线路
①通常在地形相对和缓的______、山间盆地和河谷地带选线。
②需要翻越山岭时，一般采用______________的线路设计。
③越来越多地采用____________相结合的方式。
特别提醒 山区交通线选址的技巧
(1)尽量沿等高线修建。
(2)尽量穿过等高线稀疏地区。
(3)选择地势较低处修建，如鞍部和河谷。
思考 平原地区公路选线时应注意哪些问题？
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山区交通线的选择原则及原因
(海南地理)阅读图文资料，完成下列要求。(10分)
下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
[关键信息点拨]
答案 ________________________________________________________________________
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考向1 通过“山地对交通建设的影响”考查“综合思维”
珠峰大本营是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带。下图是通往珠峰大本营的一段公路，该公路由多段大致平行的弯道连接，形成连续的“之”字形路段，弯道弯曲度较大。完成1～2题。
1．该公路修建成“之”字形的目的是( )
A．降低爬坡难度 B．缩短道路长度
C．减少工程投资 D．避开落石地段
2．甲路段，与上行线相比，下行线( )
A．路面坡度更大 B．观光视野更好
C．道路维护较易 D．阳光照射较弱
考向2 通过“山地对交通布局的影响”考查“区域认知”
“明修栈道，暗度陈仓”中的“栈道”是指褒斜古道。此道始建于殷周时期，是古代关中通往汉中、蜀地最著名的交通要道，也是中国最早在悬崖峭壁上开凿的道路之一。东汉永平年间，工匠采用“火焚水激”法(先用火烧石，待石温很高时突然用凉水淋浇)在山上破石开路。下图为“褒斜古道部分线路图”。据此完成3～4题。
3．甲地古道最可能经过的是( )
A．山顶 B．鞍部
C．山脊 D．陡崖
4．与“火焚水激”法相似的外力作用是( )
A．溶蚀作用 B．侵蚀作用
C．风力作用 D．风化作用
影响
一般原则
原因
实例
方式
首选公路运输，其次是铁路运输
①山地修建铁路运输干线的成本高、难度大；
②建造公路的成本、技术难度较铁路小；
③公路运输具有灵活性的特点
西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路
线路走向
①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；
②线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；
③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；
④在适宜的过河点跨过河流；
⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；
⑥避免占用耕地、避开农田水利设施
选线一般应按地形走势来确定路线的走向。
原因：①尽量节约建设成本；
②降低技术难度；
③工程施工要安全；
④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)
①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；
②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；
③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；
④成昆铁路沿地形走势曲折伸展
线网密度
一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大
山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益
南疆铁路和兰新铁路(新疆段)均沿山麓分布，连接绿洲
注意图中交通线和河流、山地的关系，可得出交通线主要沿__________分布，远离河流和
山地，既避______，又少______灾害威胁。
注意图中交通线和等高线的关系，可得出交通线基本上沿______ m等高线分布，地势相对
平坦，工程量较______，且坡度较小，交通线运营较安全。