[地理]安徽省亳州市涡阳县2023-2024学年高一下学期6月月考试题(解析版)
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这是一份[地理]安徽省亳州市涡阳县2023-2024学年高一下学期6月月考试题(解析版),共12页。试卷主要包含了本试卷分选择题和非选择题两部分,答题前,考生务必用直径0,本卷命题范围,万象街景凸显其等内容,欢迎下载使用。
考生注意:
1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分,考试时间75分钟。
2.答题前,考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。
3.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
4.本卷命题范围:人教版必修第二册第一章至第四章。
一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
通辽地区位于内蒙古东部,地处我国农牧交错带,其南、北部是高山丘陵,中部为辽河冲积平原,历史上水草丰美,人口主要集中在南部丘陵区,流动强,很少有人口定居。下图示意现今通辽地区人口密度分布。完成下面小题。
1.历史时期的通辽地区很少有人口定居,可能是因为当地( )
A.对外交通便利 B.宗族观念强 C.以游牧业为主 D.建房水平低
2.现今通辽地区人口分布( )
A.中部人口密度最大 B.丘陵地区人口最多
C.南部人口密度最小 D.各区域人口较均匀
3.推测影响通辽地区资源环境承载力的主要因素是( )
A.光照条件 B.水源条件 C.矿产资源 D.植被类型
【答案】1.C 2.A 3.B
【解析】
【1题详解】
由材料可知,历史上通辽地区水草丰美,可推知当地主要以游牧业为主,牧民流动强度大,导致当地很少有人长期定居,C正确;与建房水平、宗族观念关系不大,BD错误;历史上通辽地区地理位置偏僻,交通较为闭塞,A错误。故选C。
【2题详解】
由图可知,现今科尔沁区等中部地区人口密度较大,人口分布最为密集,人口分布存在稀疏区和密集区,并非均匀,A正确,D错误;由图可知北部整体人口密度最小,C错误;南、北部是高山丘陵,中部为辽河冲积平原,由图可知,现今科尔沁区等中部平原地区人口密度较大,B错误。故选A。
【3题详解】
通辽地区地处我国北方,位于农牧交错带,全年降水较少,因此水源是影响该地区资源环境承载力的主要因素,B正确;通辽地区,降水稀少多晴天,光照条件充足,不是影响环境承载力的因素,A错误;通辽市的矿产资源分布基本上呈北部煤和稀有稀土矿产;中部石油、铀、硅砂、煤;南水泥灰岩;金属矿产南北山区零散分布的基本格局。已探明煤炭、石油、硅砂等矿藏52种,矿产资源丰富,不是影响环境承载力的因素,C错误;植被覆盖率影响环境承载力,但植被类型对环境承载力影响小,D错误。故选B。
世界各国城镇化起步的早晚不同,下图示意某国家1870~2040年(含预测)一城镇人口变化情况。据此完成下面小题。
4.该城镇最可能位于( )
A.美国 B.老挝 C.巴基斯坦 D.越南
5.导致1950~1980年该城镇人口变化的原因有( )
①城镇就业机会增多②城镇环境恶化③城镇生活成本增加④城乡交通基础设施缺乏
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
【答案】4.A 5.B
【解析】
【4题详解】
由图可知,自1870年该城镇人口数量快速增长,城镇化起步早,1950年后城镇人口出现下降,且城镇人口总量仍较大,城镇化一直保持高水平,说明该城镇位于发达国家,因此最可能位于美国,A正确;老挝、巴基斯坦和越南都属于发展中国家,城镇化起步较晚、水平较低,BCD错误;故选A。
【5题详解】
1950~1980年,该城镇人口数量出现减少,城镇中心区人口萎缩,主要原因是城镇化的快速发展,城镇内人口、产业大量集聚,导致住房等生活成本增加,城镇中心区环境恶化,②③符合题意,城镇就业机会增多会导致城镇人口增加,推动人口向城市聚集,中心城区人口萎缩反应出城镇就业机会减少,①错误;且随着城乡交通等基础设施逐渐完善,部分人口流向乡村,城镇人口减少,如果城乡交通设基础设施缺乏会阻断城镇人口向乡村回流,④错误;故选B。
【点睛】发达国家的城市化特点是起步早,城市化水平高,现阶段城市化速率低,出现逆城市化和再城市化现象。发展中国家的城市化特点是起步晚,城市化水平低,现阶段城市化速率高,出现郊区城市化现象。
下图为万象和东京街景图。据此完成下面小题。
6.造成两地城市建筑景观差异的主要因素是( )
A.气候条件 B.地域文化 C.消费水平 D.交通方式
7.万象街景凸显其( )
A.宗教信仰 B.迁徙文化 C.山水城市 D.水稻农业
【答案】6.B 7.A
【解析】
【6题详解】
城市建筑被称为“凝固的艺术”,是当地地域文化的直接表现,万象街景和东京街景观都是城市文化景观,反映一个地区的地域文化特点,B对。气候条件、消费水平、交通方式不是影响城市景观的主要因素,A、C、D错。所以选B。
【7题详解】
万象为老挝的首都,该国主要信仰佛教,万象街景凸显的是佛教建筑的景观特点,A正确;迁徙文化、山水城市、水稻农业都不是影响万象街景的主要因素,BCD错误。所以选A。
云南省保山市昌宁县邑新火龙果果园里装有大量网线、摄像头和黑色的水管设施,充满了科技感。果园主要通过认养认购和订单销售的模式经营,认购者通过查看手机上果树生长信息,在成熟时可亲自采摘或由管理者代为邮寄。下图示意火龙果果园景观。据此完成下面小题。
8.昌宁县发展火龙果种植的主导区位优势是( )
A.市场广阔 B.光热充足
C.水源充足 D.地价低廉
9.果园地面监控系统提供的数据具有的主要作用是( )
①预报天气 ②指导灌溉、施肥 ③改善土壤温度 ④防治病虫害
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
10.保障果园通过认养认购和订单销售模式经营的主要条件是( )
A.信息技术、运输条件的提高 B.国家政策的支持
C.当地劳动力充足、价格较低 D.优越的自然条件
【答案】8.B 9.C 10.A
【解析】
【8题详解】
火龙果属于热带水果,对光热要求较高,云南省纬度低,具有热带和亚热带气候特征,且区域内有很多干热河谷,光照、热量资源充足,B正确,排除ACD。故选B。
【9题详解】
果园地面监控系统能够获取土壤、水分、火龙果的长势等信息,可以为灌溉、施肥提供依据,同时可以了解病虫害信息,及时做到虫灾预防和消除,地面监控系统只能提供信息,并不能改善土壤温度,也无法预测天气,②④正确,①③错误,故选C。
【10题详解】
果园主要通过认养认购和订单销售的模式经营,认购者可通过互联网平台了解果树信息,主要得益于信息技术的发展:订单销售模式面对的客户来自全国各地,交通运输和冷藏保鲜技术的提高,促使消费者能够享受到远在千里外的新鲜水果,A正确,与国家政策、劳动合理、自然条件关系不大,排除BCD。故选A。
2024年以来,由湖南省多部门联合印发的《湖南省基本公共服务标准(2023年版)》已全面实施,保障幼有所育、学有所教。对0至6岁适龄儿童按国家免疫规划疫苗免疫程序进行常规接种,同时提供13次免费健康检查;对家庭经济困难学生提供入学及生活补助。据此完成下面小题。
11.城市内的社区疫苗接种服务属于( )
A.旅游业 B.零售业 C.公共服务业 D.餐饮业
12.对家庭经济困难的学生提供入学补助产生的最直接影响是( )
A.加速人口流失 B.增加学习压力
C.增加就业竞争 D.提高人均文化水平
【答案】11.C 12.D
【解析】
【11题详解】
结合所学知识可知,城市内的社区疫苗接种不具有盈利性,属于公共服务业,C正确,ABD错误,故选C。
【12题详解】
对家庭经济困难的学生提供入学补助能够促进学生正常上学,接受学校教育,有利于提高当地人均文化水平,D正确;该做法并不会加速人口流失、增加就业竞争,AC错误;经济困难的学生不用那么焦虑学费问题,可以更好的投入学习当中,减轻学习压力,B错误。故选D。
城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪的中国环境》研究报告中称“到2050年,将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路”。下图为某城市一处轻轨景观图。据此完成下面小题。
13.城市内修建的轻轨可以( )
A.方便大量农产品进城 B.降低出行成本
C.加强与市外地区的联系 D.缓解交通拥堵
14.市内轻轨多采用高架线路,主要是为了( )
A.减少与地表交通的相互干扰 B.吸引人口流入
C.降低噪声 D.节省建设成本
【答案】13.D 14.A
【解析】
【13题详解】
城市内修建的轻轨可以缓解城市内部交通拥堵问题,但对加强与市外地区的联系作用不大,C错误,D正确;轻轨是客运专列,对农产品进城几乎无影响,A错误;与其他公共交通相比,轻轨对出行成本影响不大,B错误。故选D。
【14题详解】
城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式,速度较快,市内轻轨多采用高架线路,主要是为了保证行车安全、减少与地表交通的相互干扰,而不是为了吸引人口流入、降低噪声,A正确,BC错误;采用高架线路会增加建设成本,D错误。故选A。
渝怀铁路西起重庆市渝北区,连接贵州省铜仁市,东至湖南省怀化市,线路全长613千米,途经少数民族集聚区,桥隧比例高。下图示意渝怀铁路线路图,据此完成下面小题。
15.渝怀铁路修建难度大的主要原因不包括( )
A.夏季多暴雨、山洪 B.地质条件复杂
C.拆迁赔偿金额高 D.生态环境脆弱
16.渝怀铁路的运营产生的主要影响是( )
①加剧沿线货物运输压力 ②带动沿线产业、经济发展
③进一步完善西南地区铁路网布局 ④加速沿线人口的流失
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【答案】15.C 16.B
【解析】
【15题详解】
根据所学知识,沿线区域多为经济落后区域,人口密度相对较低,拆迁赔偿款并不多,不是渝怀铁路修建难度大的主要原因,C符合题意;渝怀铁路沿线多山,且经过喀斯特地貌区,地质条件复杂,生态环境脆弱;同时位于亚热带季风气候区,夏季降水量大,易发生暴雨、山洪等灾害,ABD属于渝怀铁路修建难度大的主要原因,排除ABD;故选C。
【16题详解】
根据所学知识,渝怀铁路的运营,能够加强川渝地区与中南、华东和东南沿海的联系,促进沿线产业、经济的发展,铁路连接贵州省铜仁市,东至湖南省怀化市,进一步完善了西南地区铁路网布局,对西南地区的交流和联系产生重要作用,②③正确;渝怀铁路的运营可有效缓解川渝地区东出铁路对外能力的紧张状况,增加人口流动,并不是加速人口流失,排除①④;故选B。
二、非选择题:共52分。
17.阅读图文材料,完成下列问题。
下图示意我国某城市功能区布局,P地布局有高级居住区,近年来该城市建成区面积逐渐扩大。
(1)分别指出甲、乙表示的功能区。
(2)分析开发商选址P地建设高级居住区的原因。
(3)判断近年来该市面积减少幅度较大的土地利用类型,并说明理由。
【答案】(1)甲:商业区;乙:工业区。
(2)靠近河流湖泊和林区(果林),绿地面积大,生态环境好;位于郊区,环境较为安静;有交通线与城区相联系,交通出行较为便利等。
(3)类型:蔬菜地;农田。理由:蔬菜地和农田紧邻城市外围,且面积大,城市发展快,大部分蔬菜地和农田转化为居住用地、商业用地和交通建设用地等,其面积减少幅度较大。
【解析】本题以我国某城市功能区布局为材料,设置3道小题,涉及城市功能分区、城市规划的一般原则、城市化的表现等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。
【小问1详解】
读图可知,甲位于市中心,面积较小,主要分布在交通干线的交汇处,应为商业区;乙位于城区边缘,靠近铁路和公路,且有绿化区与其它功能区相隔,应为工业区。
【小问2详解】
读图可知,P地靠近河流、湖泊、林区(果林),水域面积和绿地面积大,生态环境好,风景优美;距离主城区有一定的距离,位于郊区,环境较为安静;有交通线与城区相联系,交通出行较为便利。
【小问3详解】
读图可知,图中蔬菜地和农田紧邻城市外围分布,且占地面积较大。随着城市化的推进,城市发展快,城市规模逐渐扩大,需要占用业用地,因此大部分蔬菜地和农田会转化为居住用地、商业用地和交通建设用地等,近年来该市面积减少幅度较大的土地利用类型为蔬菜地和农田。
18.阅读图文材料,完成下列问题。
湖北省武汉市地处长江中游,作为我国经济地理中心,素有“九省通衢”之称,其所在的江汉平原是我国重要的棉花产区。汉正街位于武汉市城区,曾是我国著名的服装生产中心。自2005年开始,汉正街开始停止服装生产,将生产厂房迁至周边县市,但保留汉正街服装销、售门面店,形成“前店后厂”格局。下图示意汉正街位置。
(1)简述汉正街成为我国服装生产中心的有利区位条件。
(2)推测汉正街停止服装生产的原因。
(3)分析汉正街形成“前店后厂”格局的好处。
【答案】(1)地处棉花产区,服装生产原料丰富;生产技术水平要求不高,劳动力丰富;交通运输方式多样,产品运输便利;地理位置优越,市场面向全国,销售市场广阔等。
(2)城区地租、人力等生产成本上升,服装生产厂开始外迁;服装生产污染较大,为保护主城区环境,停止生产;技术含量高、附加值大的新兴产业不断得到发展,需集中利用资金、土地等,故停止服装生产。
(3)充分利用周边地区廉价劳动力和土地,降低了服装企业生产成本;保留城区店面,只销售成品服装,提高了产品利润;店面直接面向市场,可以根据市场变化及时调整产品,适应能力强;减少占地面积,可以为汉正街发展其他产业提供充足空间等。
【解析】本题以湖北省武汉市为背景材料,涉及工业区位因素、工业发展对区域的影响,考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用相关地理知识的能力。
【小问1详解】
工业区位因素中的自然因素有地形、水源等,社会经济因素有土地成本、原料、交通运输、动力、市场、劳动力素质及成本、环境、基础设施、工业基础、政策法规等。据材料可知,其所在的江汉平原是我国重要的棉花产区,地处棉花产区,服装生产原料丰富;服装生产属于劳动密集型产业,生产技术水平要求不高,劳动力丰富;据材料可知,湖北省武汉市地处长江中游,素有“九省通衢”之称,交通运输方式多样,产品运输便利;是我国经济地理中心,地理位置优越,市场面向全国,销售市场广阔等。
【小问2详解】
可从服装产业本身的限制性、产业结构优化等角度展开分析。随着经济的不断发展,城区地租、人力等生产成本上升,服装生产厂开始外迁;根据一些研究,服装行业占全球碳排放量的 10%,是第二大工业污染制造者。服装生产污染较大,为保护主城区环境,停止生产;随着产业结构优化升级,技术含量高、附加值大的新兴产业不断得到发展,需集中利用资金、土地等,故停止服装生产。
【小问3详解】
前店后厂充分利用周边地区廉价劳动力和土地,降低了服装企业生产成本;将生产厂房迁至周边县市,保留城区店面,只销售成品服装,提高了产品利润;店面直接面向市场,及时掌握市场动态,了解商圈状况,了解顾客消费习惯,可以根据市场变化及时调整产品,适应能力强;只保留汉正街服装销、售门面店,减少占地面积,可以为汉正街发展其他产业提供充足空间等。
19.阅读图文材料,完成下列问题。
日本东京市区内并无机场分布,附近主要的机场为东京湾岸的羽田机场和成田国际机场。羽田机场位于东京市区以南15 千米处,而成田机场位于东京市区以东约70千米的千叶县境内,且规模更大,两座机场建成时间相隔了约40年。下图示意羽田机场与成田机场位置。
(1)说出东京市区内无机场分布的原因。
(2)指出两座机场中最先建立的机场,并说明理由。
(3)简述成田、羽田两座机场对东京市的重要意义。
【答案】(1)机场占地面积大,东京市区地租高,不适宜建机场;市区多高大建筑物,不利于飞机起降;飞机起降产生噪音扰民。
(2)羽田机场;理由:羽田机场距离东京市区近,早期对航空需求少,建设规模小。
(3)加强东京与国际、国内区域的联系,促进区域经济发展;有助于基础设施的完善,促进东京旅游业等产业的发展。
【解析】本题以羽田机场与成田机场位置为背景材料,涉及影响交通运输布局的区位因素的相关知识,主要考查学生获取和解读地理信息的能力。
【小问1详解】
由所学知识可知,东京为日本的首都,东京市区地租高,而机场占地面积大,市区空地少,不具备建设机场的条件;机场运行有很大的噪声污染,远离东京市区可以减小机场噪音污染对东京市区的影响;市区多高大建筑物,不利于飞机安全起降。
【小问2详解】
由材料可知,羽田机场位于东京市区以南15 千米处,而成田机场位于东京市区以东约70千米的千叶县境内,且规模更大,说明羽田机场修建早,因早期经济发展水平对航空运输的需求量小,羽田机场距离东京市区近,建设规模小,故建设时间早。随经济发展,航空运输需求量增加,机场规模扩大,成田机场建设晚。
【小问3详解】
成田、羽田两座机场航班数量较多、较密集,可以加强东京与国际、国内区域的联系,促进区域经济发展;成田、羽田两座机场有助于东京地区基础设施的完善,促进东京旅游业等产业的发展。
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