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    湘教版第三节 交通运输业评优课课件ppt

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    这是一份湘教版第三节 交通运输业评优课课件ppt,文件包含湘教版七年级上册1认识负数第一课时pptx、湘教版数学2024七年级上册1认识负数第一课时docx等2份课件配套教学资源,其中PPT共15页, 欢迎下载使用。

    在1949年新中国成立之初,中国的公路里程仅约8万公里。经过一代代修路人70余年的努力,中国公路不仅突破了各种工程困难,不仅穿越了丰富多彩的景观,更是覆盖了边境的角角落落。如今,中国的公路超过500万公里,公路在中国大地上四处铺陈,交织成一张密布的巨网,首尾相连足以绕行地球130圈。我国为什么要执着于修公路?公路的修建对于区域发展具有什么影响?
    4.3 交通运输业 (课时1)第4章 中国的主要产业 第三节
    结合中国铁路分布图,了解中国铁路交通的区域差异及影响因素,增强爱国情感。(区域认知)通过图文分析对比,能够说出不同运输方式的特点。(综合思维)结合相关材料和地图等信息,使学生学会选择合适的交通运输方式。(地理实践力)结合中国交通分布图,探究影响交通线路空间分布的原因,树立人地协调观。(人地协调观)
    运用地图和相关资料,说出中国交通线的分布特征,以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。
    1.交通运输的概念: 指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。
    ①它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。
    货车、飞机、船舶、火车
    ②交通运输业具有先行发展的特征。
    2.交通运输的重要性:

    水路运输(内河和海洋)
    思考分析:阅读下列材料分析交通运输的重要性,想一下“要致富,先修路”,这句话说明了什么道理?
    青藏铁路通车前,进出藏物资和人员主要依靠公路和航空,公路、航空运输压力巨大,2006年7月青藏铁路全线贯通,彻底打破了长期制约西藏的运输瓶颈,西藏紧张单一的运力局面得到缓解,运输成本降低一半以上,进出藏货物量大幅提升。青藏铁路的建设,直接促进了西藏区域的经济和社会发展,带动了周边地区的经济发展。
    交通运输是经济发展的先行官
    【活动】你了解现代化大都市内部的交通工具吗?请将图片与相关文字用直线连接起来。
    中国交通运输线路总长度、运输工具数量均 , 运输能力不断
    交通干线向 逐渐延伸,交通运输线路布局趋于合理。
    为改善西部交通运输状况,国家相继修建了 等联系西藏的 ,还修建 等联系边远地区的铁路。
    青藏、川藏、新藏、滇藏
    兰新、成昆、北疆、青藏
    (1)在公路通车里程、铁路营运里程、民航通航里程中,增长速度最快的是哪一个?(2)据图说明中国交通运输业的发展情况。
    增长速度最快的是民航,可以看出中国交通运输线路总长度大幅度增加,中国交通运输业发展迅速。
    ②四通八达的交通运输网
    (1)我国交通线从总体看,在空间分布上哪里密集?哪里稀疏? (2)影响交通线分布的因素有哪些?
    观察:读右图,回答下列的问题。
    东部铁路网密集;西部铁路网稀疏。
    中国的铁路干线的有何特点?
    1.走向2.覆盖面3.中心城市
    在各种运输方式中,铁路运输的地位尤为突出
    读“中国铁路干线分布图”完成: 1.找出5条南北走向铁路干线和它们的起点和终点。 2.找出3条东西走向铁路干线和它们的起点和终点。 3.找出下列铁路枢纽:北京、上海、郑州、武汉、株洲、成都、广州
    1.找出5条南北走向铁路干线和它们的起点和终点。
    青藏铁路(兰州—西宁—拉萨)
    2.找出3条东西走向铁路干线和它们的起点和终点。
    交通枢纽是一种或多种运输方式的交叉与衔接之处,共同办理客货的中转、发送、到达所需的多种运输设施的综合体。
    铁路干线交会的地方,形成铁路枢纽。
    3.找出下列铁路枢纽:北京、上海、郑州、武汉、株洲、成都、广州。
    【活动】读图,说一说武汉成为综合性交通枢纽的原因。
    京广线等多条铁路在此交会;对外公路四通八达;长江航道穿过其中;天河机场与外相通。
    【活动】乘坐火车需要查看时刻表。读下表,完成任务。
    (1)从北京到广州的T15次、K598/K599次列车,途中各需要多少时间?
    (2)如果乘火车从广州到郑州,希望早上到达,应该乘哪一次列车?
    T15 20小时33分钟K598/K599 29小时28分钟
    读图,归纳公路干线分布特点:
    东部经济发达地区较密集,呈网格状分布;西部经济欠发达地区公路稀疏。
    读图,归纳内河航线和港口分布特点:
    南多北少,集中在长江和珠江流域。(干流航道多东西向,支流航道多南北向)
    中长期铁路网规划:“八纵八横”
    2015年国家启动了《中长期铁路网规划》修编。提出到2025年我国铁路网规模达到17.5万公里,其中高速铁路308万公里,在“四纵四横”高速铁路的基础上,形成“八纵八横”高速铁路主通道。
    观看视频:2004—2023年,中国高铁从“引进来”到“走出去”
    中国铁路干线中国的公路(东密西疏)中国的水路(南多北少,集中长江、珠江)
    联结纽带经济发展的先行特征(经济发展的先行官)
    东密西疏三横五纵铁路枢纽
    (1)我国海拔最高和最长高原铁路——(2)我国最长的南北铁路干线——(3)我国最长的东西铁路干线——(4)经过省级行政中心最多的铁路干线——(5)经过省级直辖市最多的铁路干线——
    铁路干线:A--I铁路枢纽:①--⑨城市:PQ
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