初中沪科版（2024）第十三章 内能与热机第三节 内燃机教案

这是一份初中沪科版（2024）第十三章 内能与热机第三节 内燃机教案，共3页。

课题
第三节 内燃机
教学
目标
1.常识性了解汽油机的基本构造和工作原理。
2.常识性了解柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。
3.常识性了解四冲程内燃机工作过程中的能量转化。
重点
难点
教学重点：内燃机的基本构造和工作原理。
教学难点：内燃机的工作过程。
教学方法
讲授法、讨论法、演示实验法、列举实例法、学生实验体验法、多媒体课件演示法
教具学具
多媒体课件、汽油机模型、柴油机模型
教学过程
引入
教师活动
学生活动
设计意图
引
入
课
题
课件展示气体膨胀对活塞做功
观看、思考、感受。
图片除了点出课题之外，还复习旧知识。
新
课
讲
授
新
课
讲
授
内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机〉
最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。
1．汽油机用汽油作燃料的内燃机
（1）构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)
冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。
（2）工作原理。
(边运转模型边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)
内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。
〈吸气冲程〉开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门军关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
〈压缩冲程〉活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。
〈做功冲程〉压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
〈排气冲程〉做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。
（3）能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
2．柴油机：用柴油作燃料的内燃机。柴油机与汽油机的区别：
①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；一个工作循环都要经历四个冲程。
②柴油机与汽油机的不同点：构造方面：些油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴。 吸入的气体不同，点火方式不同
通过模型认识汽油机的构造
思考、联想、类比、理解。
倾听教师讲解
学生思考，并回答教师提出的问题。
机械能转化为内能
内能转化为机械能
“类比”理解是物理教学时，遇到较抽象的概念时常用的一种方法。是感性认识迈向理性认识的好方法，适合初中学生的思维特点，也间接的告诉学生有意识地培养理性思维的方法，为高中继续学习更加抽象的概念做个铺垫。
重点强调能量转化
课堂小结
一个工作循环有4个冲程，飞轮转2圈，活塞往复运动2次。
学生总结
提高学生的归纳总结能力。
练
习
吸气冲程
压缩冲程
板书设计
汽油机：用汽油作为燃料的内燃机
构造：进气门、排气门、火花塞、气缸、活塞、连杆、曲轴
工作原理：工作过程以一个循环为一个单元，一个循环四个冲程
柴油机：用柴油作燃料的内燃机
课后反思
内燃机的教学一直以来是教学过程中的一个难点， 主要是由于学生很难有机 会亲眼看一看内燃机的内部的工作过程， 仅仅靠文字性的叙述和教师反复的讲解 无法给学生留下深刻的印象， 教材的配图或者教学挂图等静态图片也仅仅能增强 学生对结构的理解，在学生的大脑里，内燃机工作过程的印象仍然是模糊的。如 何才能让学生直观地看到内燃机的工作过程呢？当然多媒体手段的应用无疑提 供了一个很好的平台，使教学过程变得比较直观，加强了对内燃机工作原理的理解， 加深对做功和压缩冲程的理解， 教学效率得到提高