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小学科学1.船的历史优质课ppt课件
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这是一份小学科学1.船的历史优质课ppt课件,文件包含核心素养教科版科学五年级下册21《船的历史》课件pptx、核心素养教科版科学五年级下册21《船的历史》教案docx、制作独木舟mp4、船的形状与阻力mp4等4份课件配套教学资源,其中PPT共39页, 欢迎下载使用。
科学观念:通过阅读资料,认知不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。通过认识船的历史,了解造船的技术发展推动着人类社会的发展和文明进程。科学思维:通过制作独木舟模型的活动,感受“最初的小船”的样子和船的载重量、稳定性和水阻特性。探究实践:通过探究“独木舟负载物体”“船型与阻力关系”的亲身实践,认识到船的外形、结构和稳定性、阻力之间的关系。态度责任:感受船的发展历程,感受劳动人民的聪明才智。
船是生活中常见的水上重要交通运输工具。在没有船的远古年代里,人们是怎么渡河的?
船的发明是人类文明的一大进步,给人们的生活带来怎样的便利?
◆借助它在水面上自由、方便地行驶◆可以把很多货物运送到远方
我们把船分为三个部分:船长、船帮(船高)和船底。
你对船体形状、材料、构造、动力系统、功能等了解多少?
关于船,你有什么想研究的问题吗?
◆船为什么能浮在水面上
◆为什么很沉的钢铁能浮起来
◆怎么样让船载更多的东西
◆船为什么可以行驶的又快又稳
把我们知道的和还想研究的有关船的知识整理到班级记录表里。
独木舟,又称独木船,制作简单,是用一根木头挖成的船,需要借助桨驱动,是船舶的“先祖”。
传说大禹治水时,为了指挥治水工程,需要造只大型的独木舟。他听说四川有一棵特大的梓树,直径达一丈多宽,就带着木匠去伐。树神知道后化成一个童子阻止砍伐。禹非常生气,严厉地谴责树神,砍下大树,并把它中间挖空,造了一条既宽大又灵巧的独木舟。禹乘坐这艘独木舟指挥治水工程,经过13年的努力,终于治服了洪水。
中国古代独木舟大致有三种类型:平底独木舟、尖头方尾独木舟、尖头尖尾独木舟。现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。
摇橹木船,是用橹来推进的船舶,它是一种江河中航行的早期船舶。橹通常是装在船尾。橹是在桨的基础上发展演变而来的。桨是划,橹是摇。摇橹时,橹来回拨动水,水的反作用力推动木船前进。
摇橹船使用方便,在江南的一些旅游景点,摇橹船用来载运游客,让游客进行水上游览。
帆船,是利用风力前进的船,一般由船体、帆、桅杆、横杆、稳向板等构成,是一种古老的水上交通工具。
明代郑和宝船,7次出海
现代帆船始于荷兰,成为竞技比赛的重要项目
蒸汽船使用煤做燃料,外面有一个大轮子。由于蒸汽机体积大、功率小、效率低,蒸汽船逐步被淘汰,现代舰船常用动力装置是内燃机和汽轮机。
英国瓦特发明蒸汽机后,美国人富尔顿,设想用明轮来代替船桨,用蒸汽机驱动船只,1870年试航成功,这就是蒸汽船,轮船的雏形。
现代轮船大都由钢铁制造,以涡轮发动机为动力,一般由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备组成。
现代轮船分为客轮、货轮和油轮,关系着全球性商业航运。轮船的发明和不断改进,使水上运输发生了革命性的变化。
潜艇是能够潜入水下进行作战和活动的舰艇。潜艇的种类繁多,有小到一两人操作、可作业数小时的小型民用潜水器,也有大至可装载数百人、连续潜航3~6个月的台风级核潜艇。
从船的发展历史中,你发现了哪些变化?
船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。例如,船体材料由木头变成钢铁,动力由自然动力变成机械动力,载重量逐渐增大。
比较摇橹木船与轮船,并完成记录表
现代船只的发展离不开科学技术的发展。
刳木为舟:剖凿木头制成小船(独木舟)
①独木舟放到水里,垫圈一个一个往独木舟里放,直到小船倾翻为止。②数一数,独木舟承载多少垫圈。③注意轻轻放,放均匀。④重复做三次,取最多一次。
我的独木舟能稳定地负载_______个垫圈。
测试发现:独木舟可承载的重物较少;独木舟不稳定,容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻?
◆增大船体◆将重物在船内均匀放置
(2)船首形状与阻力关系
船在水中行驶时,会受到水的阻力。比一比,哪个形状的船受到的阻力小。
①分别将尖形和方形木片系上细线,细线下端挂上钩码。②将小船拉至水槽或桌面相同位置,同时释放,比较小船的行驶速度。③重复实验三次。
尖形船首的船行驶速度较快,受到水的阻力较小
从船的发展历史中,你发现了哪些变化?
我们可以发现船在外形、体积、材料、动力系统、载重量、速度等方面都发生了变化。
怎样让独木舟保持稳定而不侧翻?
通过第一个实验我们发现,独木舟不稳定,容易侧翻,且不能承载很多重物,此时我们可以采用多加一根树干来加大船体,或者在船外加支架等方式来解决这个问题。
怎样减小船在行驶中的阻力?
通过第二个实验我们发现,尖形船首的船在水中行驶得快,可以减小水对船的阻力。因此在设计船时我们可以将船首设计成尖形。
1.在15世纪初,郑和乘宝船向西太平洋进发。结合你对船的发展史的认识,郑和乘坐的宝船最有可能是( B )。
要点:中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一, 并利用独木舟和桨渡海。船是世界上最常见的水上运输工具,种类很多,有帆船、集装箱货轮、邮轮等。郑和下西洋时乘坐的宝船是木船,也就是帆船。
2.人在湖中用桨划船时,使船前进的动力是( C )。
要点:划船时,船桨对水一个向后的力,由于物体间力的作用是相互的,水对船桨也施加了一个向前的推力,这个力就是船前进的动力。C选项符合题意。
3.下列形状的木块在水中前进时受到的阻力最小的是( C )。
4.下列船中利用风作为动力的是( B )。
5.从远古的独木舟发展到现代的运输船舶,大体经历了四个时代,下列符合事实的是( A )。
1.潜水艇是通过改变自身的 重量 来实现在水中的沉浮的。
2.摇橹木船是由 人力 作为动力的,橹通常装在船尾,利用水的反作用力推动船前进。
3.尖形船首的船在水中行驶得 快 ,尖形船首可以减小水对船的 阻力 。
1.蒸汽机船是靠蒸汽机作为动力的船舶。( √ )
2.鲸或海豚的身体形状有利于克服阻力。( √ )
如图,分析鱼的形状结构,请选择一个答案填入题号后的括号里。
1.你觉得鱼的身体形状是( C )。
2.鱼这样的身体形状的作用是( A )。
3.通过以上探究分析,可以得出 动植物的形态特征与它们所生活的环境和生活习性相关联 。
动植物的形态特征与它们所生活
的环境和生活习性相关联
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