【地理】福建省莆田市2019届高三第二次质量检测（A卷）（5月）

福建省莆田市2019届高三第二次质量检测（A卷）（5月）

一、选择题。

柳絮即柳树的种子，上面有白色绒毛，随风飞散如飘絮。每年四月开始，北方部分地区柳絮飘飞。下图为柳絮飘飞景观图。据此完成下列各题。

1. 南方柳絮飘飞较少的主要原因是（   ）

A. 风力较小    B. 光照较多    C. 气温较高    D. 降水较多

2. 柳絮飘飞对当地造成的不利影响主要有（   ）

①诱发火灾   

②影响出行安全   

③引起呼吸道疾病   

④阻碍物种繁衍

A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④

3. 一天中柳树飘絮较多的时段可能是（   ）

A. 清晨 B. 午后 C. 傍晚 D. 深夜

【答案】1. D    2. A    3. B

【解析】

【分析】考查柳絮的生长条件以及影响。

【1题详解】

由材料可知，每年四月开始，北方部分地区柳絮飘飞，也就是说柳絮飞舞的季节主要是春季，柳絮的飞舞时间和气温、光照等气象条件密切相关。尤其是气温条件，需要积温和近期气温都满足。春季气温回升，干燥、高温、光照充足、湿度小以及一定的风速是利于杨柳絮飞舞的天气条件。南方地区和北方地区相比，四月份雨带已经到达，受多阴雨天气影响，湿度相对大，气温相对较低，光照相对弱，而北方春季较干旱，气温回升快，降水少，光照充足，气温高，风力大，因此正确答案选D，ABC错误。本题学生易错选A，注意气温条件是有利于柳絮飞舞的主要条件，先成熟再借助风飘扬，所以风只是动力条件。因此不选A。

【2题详解】

柳絮是过敏源，会引起打喷嚏、流鼻涕、易引发过敏症状，引起呼吸道疾病。春季飞絮实际上是雌性杨树、柳树自然繁衍的现象。飞絮里携带的黑色颗粒，就是雌树的种子。白絮借助风力在空气中飘飞，然后落地生根、生长壮大。有利于物种繁衍。柳絮容易飞入眼睛，导致眼睛不适。甚至阻碍人的视线，引起出行安全问题，柳絮是易燃物，温度较高时，极有可能引发火灾，所以避免在有柳絮的地方抽烟和用火。①②③正确，④错误。选A。

【3题详解】

柳絮的飞舞时间和气温、光照等气象条件密切相关。尤其是气温条件，温度高容易柳絮飞舞，湿度大柳絮较少，在午后气温较高，柳絮多发，而早晨、深夜，或是雨后，傍晚气温降低，因为气温低，并且湿度相对较大，柳絮比较少，其次，每天午后，由于气温较高，地面最热，空气上下对流最旺盛，高空大风的动量下传也最多。因此，风力也最大。在日落前后，地面迅速冷却，大气层趋于稳定，因而地面风速减弱。入夜后，风速基本稳定，一直到次日日出后风速开始增加。正确答案选B。ACD错误

【点睛】形成柳絮最重要的条件是温度高，湿度小，只有达到一定的积温才能产生柳絮飞舞的条件，风只不过是动力，让其飞舞，而高温让其生长成熟才能脱落。

木质素是主要存在于陆地植物体中的有机物，可定量地作为河口陆源物质的指示物。在越南，红河每年通过巴拉特河口、川漓河口和太平河口向南海输送大量的沉积物。研究发现红河口水下三角洲表层沉积物以粉砂及吸附于它的陆源有机物为主（砂粒越大，陆源有机物的吸附作用越弱）。木质素来源既有高度降解的土壤有机质，也有新鲜的植物碎屑。下图示意红河口水下三角洲表层沉积物 100mg 有机物中木质素含量的空间分布。据此完成下列各题。

4. 推测红河口水下三角洲中木质素含量高的月份是（   ）

A. 1-2 月    B. 4-5 月    C. 7-8 月    D. 10-11 月

5. 影响河口从岸向海木质素含量递增的主要因素是（   ）

A. 流速    B. 水温    C. 盐度    D. 流量

6. 红河口水下三角洲木质素中新鲜植物碎屑多的原因是（   ）

A. 流量大，携带沉积物多              B. 土壤肥沃，生物量较大

C. 炎热多雨，植物生长更新速度快      D. 降水多，碎屑降解速度慢

【答案】4. C    5. A    6. C

【解析】

【分析】考查自然地理环境的整体性，气候对于河流以及沉积物的影响。

【4题详解】

由材料可知，木质素来源既有高度降解的土壤有机质，也有新鲜的植物碎屑。土壤有机质高度降解说明对应的气候条件是温度很高，降水较多，有机质在高温条件下极易被分解，不易储存在土壤中，同时木质素来源还包括新鲜的植物碎屑，新鲜说明此时植被处于生长期，对热量以及降水的都有要求，高温条件下热量充足，有利于植被的生长，降雨多说明水源充足，结合着两个来源说明此时应当是高温多雨的季节，因此应当是夏季。正确答案选C。

【5题详解】

由材料可知，研究发现红河口水下三角洲表层沉积物以粉砂及吸附于它的陆源有机物为主，河口水下三角洲从岸向海流速越来越低，并且受海洋顶托作用影响，沉积物颗粒大小从岸向海应该是先大后小，颗粒大的不易被搬运，流速越来越慢，大的容易先沉积下来，小的后沉积，并且砂粒越大，陆源有机物的吸附作用越弱，吸附的陆源有机物越少，即木质素含量越低。砂粒越小，陆源有机物的吸附作用越强，吸附的陆源有机物越多，即木质素含量越高，所以从岸向海木质素含量在近岸递增的主要因素是流速，流速影响沉积物颗粒大小，进而影响它的吸附沉积物能力，最终导致木质素从岸向海的分布不同，和水温、 盐度、流量都无关，也无法通过材料判断。正确答案选A，BCD错误。

【6题详解】

红河口水下三角洲木质素中新鲜植物碎屑多只有植被生长旺盛才新鲜，说明高温条件下热量充足、降雨多水源充足，有利于植被的生长，因此红河口水下三角洲此时应当是炎热多雨，植物生长更新速度快。选C。流量大，携带沉积物多，但是不一定都是新鲜植物碎屑，也有可能是高度降解的土壤有机质，因此无法判断，A错误，土壤肥沃，生物量较大，土壤中有机质极易被分解，因此也有可能是高度降解的土壤有机质，而无法确定是新鲜植物碎屑，B错误，降水多，碎屑的降解速度快而不是慢，因此D错误，正确答案选C。

【点睛】解答本题的关键是分析材料，提取有用的信息，尤其是“研究发现红河口水下三角洲表层沉积物以粉砂及吸附于它的陆源有机物为主（砂粒越大，陆源有机物的吸附作用越弱）。木质素来源既有高度降解的土壤有机质，也有新鲜的植物碎屑”这句话的理解，需要理解沉积物的颗粒大小影响因素以及木质素来源物质的气候条件主要是高温多雨。

碳排放及其导致的气候变化问题已经成为全球关注的热点。由于交通运输对石油的高度依赖，以及不断增长的交通需求，交通碳排放已经成为全球碳排放控制重点。下图为我国1990～2012年公路、铁路、航空、水运四种交通运输方式的客运交通碳排放强度（即单位乘客公里碳排放量）。据此完成下列各题。

7. 甲乙丙丁四种交通运输方式依次对应（   ）

A. 铁路、公路、水运、航空 B. 铁路、航空、公路、水运

C. 航空、公路、水运、铁路 D. 航空、铁路、公路、水运

8. 根据材料推断（   ）

A. 公路运输的客运碳排放量最少

B. 水路运输的能源利用效率最低

C. 航空运输是我国最主要的客运交通方式

D. 铁路运输应成为我国低碳交通发展重点

9. 导致丙交通运输方式客运交通碳排放强度呈上升趋势的原因是（   ）

A. 交通需求的增加 B. 小汽车的普及

C. 公共交通发展 D. 尾气排放标准的提高

【答案】7. D    8. D    9. B

【解析】

【7题详解】

碳排放主要来自于汽车尾气的排放以及煤、石油等化石燃料的燃烧，尤其是于交通运输对石油的高度依赖，导致碳排放总量不断增大，随着不断增长的交通需求以及时间的推移，私家车、汽车数量越来越多，增长速度快，因此丙代表的是公路运输，从1990 年到2012年人们的主要交通工具还是汽车，其次是铁路，飞机和水运。飞机乘坐虽然相对较少，但是飞机主要以燃烧石油为主，因此单位乘客碳排放量最高，但由于人们的主要交通工具还是汽车，受到公路运输上升的影响，飞机的碳排放量整体呈下降趋势，因此甲代表飞机，而火车燃烧动力主要来源于电力，因此相对来说碳排放量较少，水运最少，因此碳排放量最少，铁路运输要高于水运，所以乙代表铁路，丁代表水运。正确答案选D。

【8题详解】

由材料可推断，公路运输的客运碳排放量最多，受汽车尤其是私家车数量越来越多的影响， 铁路运输和公路运输是我国最主要的客运交通方式，而不是航空，航空运输价格高，运量小，因此相对来说较少，铁路是典型的节能环保绿色交通工具。铁路运输节能环保，绿色低碳，能耗低、排放少、成本低、运量大，应成为我国低碳交通发展重点，铁路运输的能源利用效率最高、其次是公路、水路，最低的是航空，因此正确答案选D，ABC错误。

【9题详解】

丙代表是公路运输，公路交通运输方式客运交通碳排放强度呈上升趋势的原因是随着经济发展，小轿车、私家车等小汽车的普及逐渐增强，人们出行强度增大，而且汽车尾气主要是碳氧化合物和硫氧化物以及氮氧化物，因此交通碳排放增大。正确答案选B，交通需求的增加不仅仅只是增加公路运输，也增加铁路甚至是航空运输，因此A错误，公共交通的发展会相对减少碳排放，尾气排放标准提高说明严格控制碳排放，相对来说也会减少碳排放，因此C、D错误。

【点睛】人们的交通工具主要是汽车，但是飞机单位碳排放量最高。

瓦罕走廊的谷地海拔高4900多米，宽度往往可达数公里，谷底平坦，河流蜿蜒，与我国的横断山区的深切河谷形成鲜明对比。下图示意阿富汗瓦罕走廊位置。

据此完成下列各题。

10. 瓦罕走廊形成主要外力作用是（    ）

A. 流水堆积 B. 流水侵蚀

C. 冰川侵蚀 D. 风力侵蚀

11. 当地牧民每年到瓦罕走廊放牧的时间，主要集中于（    ）

A. 春季 B. 夏季

C. 秋季 D. 冬季

【答案】10. C    11. B

【解析】

【分析】考查外力作用。

【10题详解】

由材料可知，瓦罕走廊的谷地海拔高4900多米，海拔高，与横断山区的深切河谷形成鲜明对比，横渡山区因为地势落差大，流水侵蚀作用强，而该地四周高山环绕，受地形的阻挡，水汽难以到达，干旱少雨，因此不可能是流水侵蚀，从图中可以看出，瓦罕河谷位于帕米尔高原，地质时期冰川广布，谷底平坦，容易侵蚀形成U型谷，随着气候变暖，冰川消融，形成宽谷。风力侵蚀难以形成宽谷，宽度更难以达到数公里，与材料不符合，风力沉积难以形成河流，因此ABD错误，选C。

【11题详解】

由材料可知，瓦罕走廊的谷地海拔高4900多米，该地位于内陆高原，海拔高，气温低，降水少，植被以荒漠为主；夏季（6-8月）气温较高，冰雪融水多，草类茂盛，适合放牧，因此正确答案选B。冬季气温都比较低，春季受海拔较高的影响，气温回升较慢，温度也较低，秋季气温开始降低，同时植被枯萎，不适合放牧，因此ACD错误。

【点睛】自然地理环境是一个整体，气候会影响植被，以及外力作用，从而影响人类生产生活，内陆高原地区决定了温度低，以冰川作用为主。

二、综合题。

12.阅读图文资料，完成下列要求。

阿拉斯加位于北美大陆西北端，部分地区夏季在阳光24小时连续照耀下可使温度升到32℃。早在60年代，美国石油公司就在阿拉斯加北海岸发现了蕴藏极丰富的油藏，直至1973年美国政府才着手开发该油田，修建了连接阿拉斯加州北部产油区和南部港口的管道运输系统，整个工程前后耗费四年。输油管道有近一半架空修建，并在平坦地带采用弯曲铺设，原油以超过50℃的温度运送。下图为美国阿拉斯加及其附近地区简图及输油管道示意图。

（1）说出当地60年代发现油藏后没有马上开采的原因。

（2）说明北部油田没有直接采用油轮运输原油的原因。

（3）分析输油管部分架空修建，并弯曲铺设的原因。 

（4）简述阿拉斯加原油多输往美国本土加工炼制的原因。

【答案】（1）自然环境恶劣，开采难度大，成本高；石油运输条件差；中东石油价格便宜；环境保护的需要。

（2）处于北极圈附近，接近永久封冻线，可通航时间短；油轮运输连续性较差，安全性差；管道运输损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便。

（3）避免油管散热融化永冻层；防止管道出现沉降，损坏管道设施；地处环太平洋地震带，多地震，避免管道设施遭受破坏；为野生动物迁徙留出通道；采用弯曲铺设为管道横向和纵向移动保留了空间。

（4）运输原油安全方便；美国本土经济发达，市场广阔；工业基础雄厚，技术水平高。

【解析】

【分析】该题以阿拉斯加油田的开发为背景，考查了管道运输的优点，交通运输布局的影响因素以及工业的区位因素，综合性较强，要求学生基础知识扎实，并学会联系所学知识进行分析运用，同时要提取材料当中的关键信息，紧扣着区域认知综合思维，以及地理实践能力等地理核心素养。

【详解】（1）60年代后发现有原油但是并没有马上进行开采，既有自然原因也有人为原因。自然原因结合该地区的自然地理环境去谈，阿拉斯加纬度较高，有材料可知夏季有极昼现象24小时的日照时间，导致该地区夏季温度极高，冬季由于纬度较高，气温较低，不适合进行开采。该地区自然地理环境较脆弱，开采过程中，容易破坏生态环境，因此需要考虑环境保护，尚未进行开采。开采难度大同时考虑人为原因，该地区并没有进行开发，经济基础弱，基础设施建设差，石油运输条件不足，因此该地区进行开采成本较高。相对于从中东地区进口的石油来说，价格昂贵。

（2）没有直接采用游轮进行运输说明游轮不适合运输原油或者运输成本较高，由图文可知，该地区纬度较高，接近北极圈附近气候寒冷，海运航线，大多数都处于封冻状态，同行时间较短，运输主要采用管道运输，运输的过程中可直接保持原有的温度进行运输，方便快捷无需进行降温处理，连续性强，并且采用管道运输封闭，减少油气的挥发，而游轮运输相对来说成本较高，并且不如管道连续性好。

（3）由材料可知，输油管道架空铺设远离地面是因为输送的原油温度较高，达50℃而所经过地区因为纬度较高，气候较寒冷，土壤多为永久性的冻土，温度较高的原油接触地面会融化动土，从而破坏该地区的生态环境，架空的管道较少的占用土地资源同时留给了动物足够的迁徙空间。考虑到该区的地形地质要素，该区位于环太平洋火山地震带，多火山地震灾害，管道铺设靠近地面，容易受地质灾害的影响，因此架空管道。采用弯曲铺设而非直线行驶，是为了应对该区的自然地理变化，尤其是气候或地质因素的影响，可以进行横向或者是纵向的调整，随时进行调节，如果是直线多为固定形式，则难以进行调节，不适合变化的气候或者地形地质要素等。

（4）原油不在当地进行加工炼制，而输往美国本土是因为当地的经济条件以及技术条件不适合进行加工炼制，相反，美国本土经济发达、技术优势明显，适合炼制原油，同时炼制的原油接近广阔的消费市场可直接投入市场使用。减少了流通环节复杂性。交通运输方式优越，输送到美国本土的原油是管道，运输方便快捷，成本相对低，连续性强。

【点睛】发现原油没有进行马上的开采，一定要结合该区域的自然地理环境特征去谈，输油管部分架空修建，并且弯曲铺设也是考虑到了当地的地形，气候、地质以及生物等因素的影响。原油到美国本土进行加工主要是受到工业区位因素影响而已，尤其是技术、市场以及成本的影响。

13.阅读图文资料，完成下列要求。

“戈壁红驼”是蒙古族原始传统畜种之一，生活在内蒙古狼山与中蒙边境间的荒漠草原，属游走性动物，采食范围大，食性广杂，以梭梭、骆驼刺等盐地沙生植物的嫩枝为食，繁殖缓慢。梭梭是治理荒漠化的主要植物，其根部寄生有次生植物肉苁蓉，但根部多鼠洞，威胁其生长。戈壁红驼能与草原生态互促共生、良性循环。但由于种种原因，在2002年前，红驼数量锐减。2004年，当地成立了“戈壁红驼事业协会”，并探索出“牧户+协会+公司”的新发展模式。经过十多年的保护性发展，2016年戈壁红驼数量已达5万余峰。下图为我国局部区域图。

（1）分析2002年之前戈壁红驼数量锐减的主要原因。

（2）分析戈壁红驼能与草原生态互促共生、良性循环的原因。

（3）说明“牧户＋协会＋公司”发展模式对红驼产业发展的作用。

【答案】（1）自然环境恶化，生存活动空间越来越小；繁殖缓慢；管理不便，牧民养殖意愿降低；养驼效益低，牧民养驼积极性差。

（2）红驼食性广而杂，游走的进食方式有利于植被的恢复；戈壁红驼粪便散落在荒漠中，能改善土壤，促进沙生植物生长；红驼啃食植物嫩枝时，可能踩塌鼠窝，减轻鼠害；生态环境得到恢复，有利于红驼生存空间的扩大，促进其数量增多。

（3）对牧民进行技术指导，规范养殖；对产业起到协调和管理作用，促进专业化、规模化；实现驼产品的就地精深加工、转化、增值，形成具有本地特色产业体系，实现产业化经营；注册商标，提高产品的知名度，扩大市场。

【解析】

分析】

该题以骆驼数量锐减为背景，综合考查了自然地理环境的整体性。生物对于生态环境的影响以及生态环境对于生物的相互作用，难度较大，注意把握材料的分析，对骆驼生活习性的理解，紧扣着区域认知、综合思维以及人与自然和谐发展的人地协调观的核心素养。

【详解】（1）数量锐减，其实就是生物多样性在下降，既要考虑自然原因又要考虑人为原因。由材料可知，红驼以梭梭 、骆驼刺等盐地沙生植物为食，随着土地荒漠化的扩大，植被的类型以及数量在减少，红驼食物来源也在下降。有可能造成骆驼数量减少，生物多样性减少。梭梭 、骆驼刺等盐地沙生植物减少，侧面说明生态环境恶化，导致骆驼生存活动空间较小，有材料可知，骆驼繁殖缓慢，品种更新换代速度慢，考虑人为原因，主要是由于对红驼规划管理意识较弱，同时，因为繁殖叫缓慢，所以牧民的收益较低，牧民养殖的意愿不高。养骆驼积极性差，导致其数量相对较少。

（2）骆驼和草原生态互促共生说明，骆驼对于草原的发展有积极意义，同时草原也促进了骆驼的生长和繁殖。有材料可知，红驼以梭梭 、骆驼刺等盐地沙生植物为食，而该植被深受鼠害的影响，骆驼在食用植物的同时可以踩踏鼠洞，减轻鼠害对于植被的威胁，促进其品种的多样性，骆驼红驼食性广而杂，游走在沙地中，活动范围较广，有利于梭梭 、骆驼刺等盐地沙生植物种子的传播，从而促进物种的繁衍。骆驼的粪便有机质含量较高，可以改善土壤的肥力，从而促进草原植被的生长，反过来植被生长较好，为骆驼提供了食物来源，也促进了骆驼的生长和繁衍。二者相互促进，有利于生态环境的恢复。

（3）该发展模式是“牧户＋协会＋公司”有机结合。“协会”有统一的规划和管理，对骆驼的发展可以进行指导，牧户有了精确的指导，可以更好的管理骆驼，从而有利于骆驼的生长和繁殖，“公司”机构的设立，便于管理和协调同时，促进骆驼产业的收益以及专业化和规模化。公司甚至可以注册商标，形成品牌效应，提高产品的知名度，促进骆驼产业的良性循环，扩大市场，给牧户带来更高收益，既有利于生态环境，又使牧户从中获利，实现了人与自然的和谐发展。

14.【地理——选修3：旅游地理】]阅读材料，回答问题。

据报道，江苏扬州市为了提升游客的旅游体验，在清明节、劳动节、国庆节3个节假日期间，扬州市政府西大院、扬州生活科技学校等单位的内部食堂不以营利为目的对外开放。从原料采购到加工再到售卖，从大厅服务到餐具消毒，进行标准化运营，还特别开设淮扬菜特色窗口，获得游客连连称赞，俨然成为市民、游客的新“打卡地”。此外，扬州市多个机关大院还对游客免费开放停车位。

分析单位的内部食堂对外开放对当地旅游业的积极影响。

【答案】缓解周边的旅游服务压力；增加旅游体验；保证饮食安全，促进旅游市场秩序的规范；降低旅游费用，吸引游客；缓解市内景点停车困难；吸引游客过境市区，促进全域旅游；增加了解淮扬文化的窗口，宣传地域文化等。

【解析】

【分析】考查旅游地理相关知识，难度不大，要结合实际内容以及材料综合分析食堂开放对旅游业的积极影响，紧扣着区域认知，综合思维，以及地理实践能力的地理核心素养。

【详解】由材料可知，该内部食堂不营利为目的进行对外开放，同时还开设免费停车位，大大降低了游客的旅游费用，吸引游客前来旅游。其次从原料采购到售卖大厅服务，到餐具的消毒全部进行标准化，运营极大的保证了饮食的安全，让游客放心，同时规范了市场秩序。开设淮阳菜特色窗口，有利于宣传该区域淮阳特色文化。该地区成为了市民游客的新打卡地，吸引旅游者的目光，同时提升了游客的旅游体验。在节假日开放，保证游客的旅游和休息时间，可以吸引远途游客前来旅游，增强区域的对外开放，同时缓解周边地区的旅游服务压力。

【点睛】该题难度不大，注意把握材料的分析，尤其是不以营利为目的、标准化运用、特色窗口、新打卡地、免费停车位都体现了对当地旅游业不同的积极影响，在吸引顾客方面、规范市场秩序、文化宣传、增加旅游体验等方面具有不同的积极作用。

15.【地理——选修6：环境保护】阅读材料，回答问题。

2005年4月至2013年12月，我国开展了首次全国土壤污染状况调查。调查点位覆盖全部耕地，部分林地、草地、未利用地和建设用地。调查结果显示 南方土壤污染重于北方，长江三角洲、珠江三角洲、东北老工业基地等地土壤污染问题较为突出，西南、中南地区土壤重金属超标范围较大。其中耕地土壤点位超标率为19．4%，草地土壤点位超标率为10．4%，林地土壤点位超标率为10．0%。（土壤点位超标率是指土壤超标点位的数量占调査点位总数量的比例。）

简析南方土壤污染严重的原因，并提出对南方耕地进行土壤修复的对策。

【答案】原因：工矿企业生产经营活动中排放物（废气、废水、废渣）；农业生产活动（污水灌溉，化肥、农药、农膜、畜禽养殖等）农业投入品的不合理使用；生活排污（废弃电池、不降解的塑料）；一些区域和流域土壤重金属超标等造成土壤污染（合理答对3点即可）。

对策：加强对（有色金属冶炼）工厂污染物的监测与处理，提高（重金属）资源和废弃物的利用率；利用物理、化学和生物等方法（转移、吸收、降解和转化）土壤中的污染物，技术性的修复土壤（使其浓度降低到或将有毒有害的污染物转化为无害的物质）；优化产业结构与工业结构，形成绿色低碳循环发展方式等。（合理答对2点即可）

【解析】

【分析】该题考查环境保护相关知识，土壤污染的原因以及对应的治理措施。难度一般，既要结合所学知识，又要联系生活实际，紧扣着区域认知、综合思维人与自然和谐相处的人的协调观等地理核心素养，注意对材料的分析和把握以及对土壤污染的理解。

【详解】由材料可知，南方的土壤污染严重区域有长三角，珠三角，同时北方的土壤污染以东北老工业基地严重区域为主，这说明土壤污染很大程度来自于工业污染，尤其是工矿建设中排出的三废，废水、废气和废渣。西南、中南地区土壤点位超标率较大，可见土壤当中重金属超标，也是很重要的一方面，其次土壤是农业生产活动的基地。因此，土壤污染来源也有可能来自化肥、农药的不合理使用，甚至是污水废水的排放等等，有一部分也来自于生活污染，尤其是人们使用后遗弃的废旧电池和无法降解的塑料都对土壤造成了污染。对策要针对与土壤污染的问题去答，重金属超标范围较大。因此要加强对重金属的检测和管理。同时提高废弃物的管理，对于工业和农业生产活动中产生的三废可以采用物理或者是化学以及生物方法，消除土壤当中的污染物，既要减少排放，又要增加吸收，利用技术措施改善土壤。土壤污染有很大一部分程度来自于工业污染，因此要优化产业结构和工业结构，减少工业三废的排放，实现区域工业可持续发展。