高中鲁教版 (2019)第一节 交通运输与区域发展达标测试

这是一份高中鲁教版 (2019)第一节 交通运输与区域发展达标测试，共4页。试卷主要包含了2题，6题等内容，欢迎下载使用。

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课堂检测·素养达标


(2018·北京春季会考)磁悬浮列车的优点有环保、安全性高、爬坡能力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段,于2017年底试运营,运行时速80千米/时。据此完成1、2题。


1.与乘坐公交车相比,市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车( )


A.受天气影响大B.客运量大


C.灵活性强 D.速度快


2.S1线的开通可以( )


A.吸引人口向市中心迁移


B.增强门头沟区与市区的联系


C.导致沿线商业网点减少


D.解决城市中心交通拥堵问题


【解析】1选D,2选B。第1题,该磁悬浮列车的运行时速80千米/时,比公交车速度快。第2题,S1线连接门头沟区(郊区)与石景山区(市区),快速交通增强了区域间的联系。


3.扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落,这表明 ( )


①古代河运是主要的交通运输方式


②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力


③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响


④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局


A.①②B.①③C.①④D.②④


【解析】选B。扬州、济宁是随大运河在交通上的作用的增强而繁荣,随大运河在交通上的作用减弱而逐渐衰落的。


4.下图为“城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图”。由市中心向外,轨道交通( )





①对住宅分布的影响力逐渐减小


②对住宅影响的辐射范围变大


③有利于市中心人口的疏散


④站点附近住宅开发密度较过去变低


A.①② B.①③C.②③D.③④


【解析】选C。 该图横坐标表示地铁站点距市中心的距离,纵坐标表示的是站点对住宅空间的影响范围。从图中可以看出,距市中心越远,站点对住宅影响的辐射范围越大,住宅密度越小。由于图中并无时间信息,故难以判断站点附近住宅开发密度是较过去高还是低。


下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答5、6题。





5.图中所示形成最早的城市形态是( )


A.① B.② C.③D.④


6.有关上述四幅图所处时期的说法正确的是( )


A.①是轮船—火车时期 B.②是高速交通时期


C.③是汽车时期 D.④是步行-马车时期


【解析】5选A,6选C 。 第5题,城市形成的早期,交通工具不发达,人力、畜力以及风力是其主要的动力,城市呈紧凑的空间形态,城市大都呈同心圆状。第6题,①为步行—马车时期,②是轮船—火车时期,③是汽车时期,④是高速交通时期。


【新思维·新考向】


7.读某历史名城图,回答下列问题。





(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是____________和____________。


(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早_________,请说明你的理由________________________________________________。


(3)影响新城区出现的主要区位因素是_______________。


(4)新城区发展向_______________方向延伸。


(5)旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变,试分析可能的原因___________


_____________________________________。


【解析】第(1)题,由图中信息可推出旧城区布局主要考虑了河流和煤铁资源的因素。第(2)题,河流交汇处,交通便利,水源充足,旧城区首先在此处形成。第(3)题,由图可知铁路的修建成为新城区出现的主要区位因素。第(4)题,由图可直接推出。第(5)题,煤铁资源的枯竭、铁路的出现、河流运输能力的下降,旧城区发展缓慢,形态保持不变。


答案:(1)河流 煤铁资源


(2)①区域 因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足


(3)交通(铁路的修建)


(4)南北


(5)河流淤积导致航运能力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭


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