高中地理鲁教版必修二第四单元 人类活动的地域联系综合与测试巩固练习
展开单元综合测评(四)
(时间:90分钟 满分:100分)
一、选择题(每小题2分,共50分)
不同的交通运输方式在不同的地域中占有不同的地位。据此回答1~2题。
1.我国从俄罗斯进口大量原油和木材,应选取的最佳交通运输方式分别为 ( )
A.铁路 铁路 B.铁路 公路
C.管道 铁路 D.公路 水路
2.巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河和我国京沪高铁成功通车分别体现出的交通运输方式的发展方向是( )
A.网络化 专业化 B.大型化 高速化
C.专业化 高速化 D.网络化 大型化
1.C 2.B [第1题,原油为液态货物,适宜采用管道运输,该交通运输方式具有连续性强、损耗小等优点;木材体积大,运输距离远,适宜采用铁路运输,该交通运输方式具有运量大、速度快等优点。第2题,巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河是为了通行吨位更大的船只,体现了交通运输方式朝大型化方向发展;我国京沪高铁成功通车体现了交通运输方式朝高速化方向发展。]
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答3~4题。
3.为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通,应大力发展的交通运输方式为 ( )
A.航空 B.铁路
C.管道 D.公路
4.上题中的交通运输方式的优点是( )
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低 ③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
3.B 4.C [第3题,为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通,需要大力发展运量大、速度快的交通运输方式,即铁路运输。第4题,铁路运输方式的优点是运量大、受自然因素影响小、连续性好,缺点是消耗金属材料多、造价高、短途运输成本高。]
下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图,完成5~6题。
5.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )
A.50~150 km B.200~300 km
C.700~800 km D.950~1 050 km
6.面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输应采取的应对措施有( )
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次,节省候机时间 ③长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价 ④开发广大农村地区市场,大力建设航空港
A.①② B.②③
C.③④ D.①③
5.B 6.D [第5题,由图中距离、市场份额可知,①为公路、②为高铁、③为航空,在200~300 km范围内,公路所占市场份额下降幅度、铁路所占市场份额上升幅度较大,故竞争力最强。第6题,面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输要发挥长途优势,压缩、淘汰部分中、短途航线;采取直飞,减少成本,降低票价;增加航运班次,节省候机时间,不能发挥航空运输的优势;广大农村地区市场潜力小,目前不能大力建设航空港。]
2018年“双11”天猫全天交易额达213.5亿元。网购具有商品种类齐全、价格实惠、送货上门等优势,且网民足不出户就可以货比三家。下图为某商品网购流程示意图,读图回答7~8题。
7.图中①②③环节分别是 ( )
A.订单分发、物流配送、采购
B.订单分发、采购、物流配送
C.物流配送、订单分发、采购
D.物流配送、采购、订单分发
8.对于卖家而言,下列成本,实行网络销售可以降低的是( )
A.劳动力、房租、物流配送
B.原料、物流配送、仓储
C.劳动力、房租、市场交易
D.原料、市场交易、仓储
7.B 8.C [第7题, 根据该商品网购流程图分析,订单经过确认后,需分发到相关部门,①环节应是订单分发;货物要采购后入库,②环节的箭头指向商品入库,②环节应是采购;送货由物流部门负责,③环节应是物流配送,B项正确。第8题,对于卖家而言,实行网络销售可以减少销售人员数量和工资成本;网络销售无需实体销售的门面,减少了房租等成本;网络销售省去了诸多中间费用,减少了市场交易费用。]
沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此结合图完成9~10题。
9.沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )
A.自然因素 B.经济因素
C.国防因素 D.科技因素
10.下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )
A.将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白,提高中国铁路的灵活性
B.把上海地区的资源优势转化为经济优势
C.有利于加强东中西地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展
D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动
9.B 10.B [当前,决定铁路建设的主要因素是经济因素。沪汉蓉高速铁路的建设,将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白,大大提高中国铁路的灵活性;有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势;有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动,加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展。]
下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图,完成11~13题。
11.该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.地形状况 B.河流状况
C.耕地资源 D.城市分布
12.该国甲—乙—丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是( )
A.咖啡 B.蔗糖 C.水稻 D.香蕉
13.该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( )
A.沼泽湿地广布 B.地质构造复杂
C.耕地面积较广 D.高山、峡谷众多
11.D 12.B 13.A [第11题,读图可知:该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部,基本上没有沿着沿海平原地带选线,其原因主要是古巴沿海地带多低地平原,湿地面积广,城市密度小;而中部地势高,城镇聚落多,因此,该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第12题,由材料可知,古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地,因此甲—乙—丙段为蔗糖专用铁路。第13题,读图可知:古巴岛位于热带,降水丰富,尤其是东北部海岸地带,地处东北信风的迎风坡,沿海地区由于地势低平,湿地广布,城市密度小,交通运营量较小,而内陆地区地势较高,气候凉爽,人口稠密,城市较多,工农业较发达,交通运营量较大,因此,古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。]
在重庆,常常能看到停靠在江边的“不动船”(下图),这些船就是“趸船”,由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩,其也被戏称为“万足之船”。据此完成14~16题。
14.重庆江边停靠大量趸船,考虑的主要自然条件是( )
A.风力大 B.水流急
C.河床浅 D.汛期长
15.随着时代的发展,对趸船的用途描述不正确的是 ( )
A.用于装卸货物的浮码头
B.供行人上下的浮码头
C.用于商业、娱乐等场所
D.作为货船来运输货物
16.重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利,但也存在着极大的安全隐患。导致其存在安全隐患的主要自然因素是( )
A.河流结冰期 B.河流水位
C.河流含沙量 D.河流流向
14.C 15.D 16.B [第14题,由材料可知,趸船是停靠在河流浅滩的不动船,风力大、水流急和汛期长不利于趸船停靠,而河边河床较浅,有利于趸船的停靠。第15题,随着时代的发展,趸船可以用于装卸货物的浮码头,供行人上下的浮码头及用于商业、娱乐场所,但是随着现代快捷交通的发展,交通向快速、专业、大型化发展,趸船不会作为货船运输货物。第16题,重庆的趸船停靠在江边,由于河流径流量季节变化明显,汛期水位高,流速快,存在一定的安全隐患。重庆地处亚热带季风区,没有冰期,河流含沙量及流向对于船舶的停靠没有影响。]
《城市道路交通规划规范》对各级道路优先服务对象(服务对象主要指机动车、非机动车、行人、公交车等)有明确规定。下图示意城市快速路、主干路、次干路、支路四类道路不同服务对象优先权。城市快速路是指城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。读图,回答17~19题。
17.①②③④中,代表城市快速路的是 ( )
A.① B.②
C.③ D.④
18.《城市道路交通规划规范》的实施主要是为了 ( )
A.解决城市交通拥堵问题
B.明确各级道路的功能
C.使道路服务对象互不干扰
D.改变城市布局的形态
19.下列缓解城市交通拥堵问题的措施可行的是 ( )
①大力发展私家车 ②合理规划城市道路 ③限制汽车发展,鼓励使用自行车 ④制定相应法规,加强道路管理
A.①② B.②④
C.③④ D.①③
17.D 18.B 19.B [第17题,城市快速路主要是方便机动车快速通过,机动车的服务优先权最高;非机动车与行人主要是支路的优先服务对象,而在城市快速路上的服务优先权最低。第18题,根据材料可知,《城市道路交通规划规范》只是明确了各级道路优先服务对象,即明确了各级道路的功能,但是并不能保障机动车、非机动车、行人、公交车等各行其道,而且只是优先服务,并不排除道路服务对象会汇集到同一道路的情况,因此不能解决城市交通拥堵问题,也不会使道路服务对象互不干扰,其实施可以缓解城市交通拥堵问题;《城市道路交通规划规范》只是对道路功能进行了规划,并没有使道路重新规划,因此不会改变城市布局的形态。第19题,私家车、自行车占用道路多,载人量少,发展私家车、自行车,不仅不能解决交通拥堵问题,反而会加剧交通拥堵。]
下图为某地区城市道路图。读图,回答20~21题。
20.该城市的地形最有可能是 ( )
A.平原 B.山地
C.河谷 D.丘陵
21.该城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现,这体现出 ( )
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展
B.交通方式的变化直接影响城市的兴衰
C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切
D.交通通达度的变化影响城市土地利用方式
20.A 21.D [第20题,该城市道路网为方格—环形—放射式,城市道路网密度大,受地形阻碍较小,城市地域形态为团块式,所以,该城市的地形最有可能为平原。山地、丘陵、河谷地区城市道路网受地形影响大。第21题,特大城市的形成与经济水平、人口规模等因素关系密切,A项错误;城市公路环线周边的变化,要注意“不断涌现”这个词,体现了交通线发展使聚落空间形态沿交通运输线扩展,并未使该城市衰落,B项错误;商业中心的兴衰与交通布局、政策、产业基础、消费人群等因素有关,C项错误;交通通达度的变化会引起城市功能区布局的改变,即土地利用方式的变化,D项正确。]
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答22~23题。
22.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗。”但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢,市场需求减少
23.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )
A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴
B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C.德州可以被称为“火车拉来的城市”
D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
22.C 23.D [第22题,清末大运河的淤塞,海洋运输的发展及京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢。第23题,京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。]
塘栖地处杭嘉湖平原南端,系江南水乡名镇。杭宁高速、S304省道、京杭运河均经过该镇,三条主干道直通杭州,距杭州主城区15千米,为杭州水上巴士终点站,水陆交通十分便捷。读图,回答24~25题。
24.光绪《唐栖志》中有着这样的记载:“迨元以后,河开矣,桥筑矣,市聚矣……”影响塘栖镇发展壮大的主要因素是( )
A.土壤 B.地形
C.水源 D.交通
25.高速公路和省道均绕城而过,其主要原因不包括 ( )
A.减少对古城景观的破坏
B.减少对城区交通的压力
C.减少城市噪声污染
D.节约耕地
24.D 25.D [第24题,由图可知,从北宋到明、清,随着官塘运河和通济桥的修建,塘栖镇由小渔村发展为江南十大名镇之首,故塘栖镇的发展壮大得益于交通的发展。第25题,高速公路和省道均绕城而过,可以减少对古城景观的破坏、减少城市噪声污染、减少对城区交通的压力。]
二、综合题(共50分)
26.下图是某地区各种运输方式运费和距离的相关统计图,读图,回答下列问题。(12分)
(1)运输距离在80 km内,最廉价的运输方式是________。(1分)
(2)运输距离在80~550 km之间,最廉价的运输方式是________。(1分)
(3)运输距离在550 km以上时,最廉价的运输方式是________________,但它最大的缺点是______________________________________________________
_________________________________________________________________
________________________________________________。(3分)
(4)根据该统计图,下面几种货物从起点到终点,选择何种运输方式最合理?(4分)
①几箱急救药品,从上海运至新疆 ②10 000 t煤从山西运至上海 ③10 000 t大米从南京运至重庆
④10 t活鱼从郊区运至市区
①_______,②_______,③_______,④_______。
(5)在各种运输方式中最昂贵的是____________________。(3分)
[解析] 本题利用运费与运距相关曲线示意图来考查学生的读图分析能力,该图的最巧妙之处是运用相关曲线创造性地设计了航空、公路、铁路、水路四种运输方式,具体考查的知识点是四种运输方式的特点。解题思路是:(1)明确图中80km处是铁路与公路在运距与运费相同时的交叉点,550km处是铁路与水路在运距与运费相同时的交叉点;(2)以竖虚线为界,观察由相应曲线组成的图形的面积。面积最小的即为最廉价的。在距离小于80 km部分,总运价最低的为公路运输;在80~550km之间,总运价最低的是铁路运输;在运距大于550 km部分,总运价最低的是水路运输。
[答案] (1)公路 (2)铁路 (3)水路 速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大 (4)航空 铁路、水路(海运) 水路(河运) 公路 (5)航空运输
27.阅读材料,回答相关问题。(15分)
阿尼哥公路,是中尼公路中的尼泊尔路段,全长114千米,在1965年由中国政府援建,是连接中尼的主要贸易和人员往来通道,也是尼泊尔中北部地区的运输大动脉,2015年4月25日受大地震影响,尼泊尔地区8 500人遇难,20 000人受伤,阿尼哥公路也因出现了大小数十处的损毁而中断。应尼方请求,中国帮助尼方快速抢通阿尼哥公路。但在随后两个多月,公路再次中断。最后,由中方团队带领尼方负责全线的保通工作。下图为阿尼哥公路示意图。
(1)分析1965年中国援建阿尼哥公路时所遇到的困难。(3分)
(2)简述震后快速抢通阿尼哥公路的意义。(6分)
(3)分析阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因。(6分)
[解析] 第(1)题,交通建设时所遇到的困难可从自然因素(地形、地质、河流、气候等)、经济因素、政治因素、战略因素和科技因素等多方面进行分析。第(2)题,可从灾后重建、救灾物资及人员输送、灾民安置、人员和贸易往来等方面分析作答。第(3)题,阿尼哥公路在快速抢通后再次中断的原因包括尼泊尔位于青藏高原南部,地处地中海—喜马拉雅地震带,大地震后余震多发,诱发山体滑坡等,破坏道路;4月份该地进入雨季,降水量大,诱发洪水和泥石流灾害;对震后道路沿线的安全隐患排查不清等。
[答案] (1)1965年,工程建设机械落后,建设难度大;地区基础设施不足;阿尼哥公路沿线地势起伏大,建设困难;地处板块交界处,地质条件复杂;海外施工困难。
(2)快速抢通阿尼哥公路,有利于大型机械进入沿线震区,便于开展抢险救灾工作;有利于顺利将救援物资送至灾区,安置灾民;有利于恢复中尼之间的贸易和人员往来。
(3)地处板块交界处,强震后的余震易诱发山体滑坡,破坏快速抢通的道路设施;当地进入雨季,降水强度大,洪水和泥石流冲垮道路;快速抢通道路时,公路沿线附近的隐患点清理不足。
28.阅读材料,回答问题。(13分)
材料一 青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭就源源不断地通过这里向外输送。
材料二 山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是________,建立日照港的主要目的是______________________________。(4分)
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安,其原因有________、________。(4分)
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡,现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处?开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义?(5分)
[答案] (1)海岸线平直,缺乏船舶避风浪的港湾 方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达 青岛服务功能强
(3)好处:可减少货物装卸次数,降低费用,节省运输时间,加快货物的周转。
意义:①缩短运输距离,提高运输速度;②减轻铁路的运输压力;③减少运输费用,提高经济效益。
29.读北京市购物中心分布图,回答下列问题。(10分)
(1)据图说出北京市购物中心分布特点:________________、___________。形成这种分布特点主要是受________、________因素影响。(4分)
随着城市快速路的修建、地铁的延伸和公交线路的完善,四环到五环之间住宅配套购物中心迅速增加,新兴商圈已经拓展到五环以外。
(2)据材料可以看出四环到五环之间交通条件的变化表现为________、________,实现人口的快速流动;城郊土地利用类型发生改变,________(功能区)迅速增加,为购物中心提供了充足的客源;同时,布局在四环外也考虑了________________条件。(4分)
(3)与购物中心相比,提供日常生活用品的超市选址时更关注________,为了能够吸引更大范围的顾客,超市可以采取的措施有________。(2分)
[解析] 第(1)题,据图分析可知,受人口及交通影响,北京市购物中心集中分布在四环以内且沿交通线分布。第(2)题,由材料可知,四环到五环之间交通条件的变化表现为速度提高及方式多样,实现人口的快速流动;城郊土地利用类型发生改变,住宅区迅速增加,为购物中心提供了充足的客源;同时,布局在四环外也考虑了较低的土地价格条件。第(3)题,提供日常生活用品的超市服务范围小,因此应布局在人口密度大的居民区。为了能够吸引更大范围的顾客,超市可以从提高交通通达度、扩大停车场面积及网络销售等方面采取措施。
[答案] (1)集中在四环以内 沿交通线分布 人口(或市场) 交通
(2)速度提高 方式多样(或路网密度提高) 住宅区 较低的土地价格(或充足的土地供应)
(3)附近人口数量 措施合理即可(如开通超市班车、扩大停车场面积、进行网络销售等)
高中地理鲁教版必修二第三单元 产业活动和地理环境综合与测试课后测评: 这是一份高中地理鲁教版必修二第三单元 产业活动和地理环境综合与测试课后测评,共13页。
鲁教版必修二第二单元 城市和地理环境综合与测试课时作业: 这是一份鲁教版必修二第二单元 城市和地理环境综合与测试课时作业,共15页。
鲁教版第一单元 人口和地理环境综合与测试当堂达标检测题: 这是一份鲁教版第一单元 人口和地理环境综合与测试当堂达标检测题,共15页。