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    高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 城镇化优秀学案及答案

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    这是一份高中地理人教版 (2019)必修 第二册第二节 城镇化优秀学案及答案,共14页。

    地球的运动 第二节




    重难点
    题型
    分值
    重点
    区时的计算和时区的划分
    选择题
    4分
    日界线的判定
    难点
    时间的计算
    日期的变更及计算


    核心知识点一:时区与区时

    全球共分为24个时区,每个时区跨经度15°。各时区都以本时区中央经线的地方时作为本区的区时。相邻两个时区的区时相差1个小时。
    1. 时区
    (1)时区的划分:为了避免世界各地时间的混乱,国际上规定把全球划分为24个时区,即每隔经度15°为一个时区。具体划分方法如下:以本初子午线为基准,将东西经度7.5°内的范围作为零时区,又叫中时区。在中时区以东,依次划分为东1区至东11区,余下7.5°为东十二区;在中时区以西,依次划分为西1区至西11区,余下7.5°为西十二区。东十二区和西十二区各只占经度7.5°。合并为一个时区叫东西十二区。

    (2)时区数的计算
    已知经度,求所在地的时区数。
    计算公式:所求地时区数=该地已知经度÷15° 小数四舍五入
    当余数<7.5时,商为时区数
    当余数>7.5时,商+1为时区数
    例:120°E 所在时区=120°÷15°=8 位于东八区
    73°E所在时区=73°÷15=4.86 位于东五区

    (3)中央经线:每个时区正中间的经线,也叫标准经线。
    中央经线经度=时区数×15°
    注意:判断中央经线的东、西经度
    例:东3区中央经线经度=3×15°=45°E
    西5区中央经线经度=5×15°=75°W
    2. 区时:
    (1)概念:各时区以中央经线的地方时为该时区的区时。
    (2)区时的计算:
    已知某地区时,求另一地区时。
    计算公式:某地区时=已知地区时+时区差数
    时区差数的计算:同时区数相减,异时区数相加。
    例:当纽约(西五区)处于4月30日12时时,北京应为( )
    A地(纽约)西五区,B地(北京)东八区,时区差=13(西五区到东八区),B位于A的东面,所以向东计算时
    B地区时=A地区时+时区差
    =4月30日12时+13时
    =5月1日1时。
    高频考点:与行程(运动)有关的时间计算
    例如:若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时到达B地,求飞机降落到B地的时间。
    可以用公式计算:
    降落到B地的时间=起飞时A地的时间±时差+行程时间(m)。
    技巧点拨:(1)求差的技巧——“同减异加”
    ①经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西经度,取两数之和。
    ②时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。
    (2)求时间的技巧——“东加西减”
    先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。如下图所示。

    方法总结:
    一定时区,确定出两地所在的时区
    若已知某地经度,可根据经度确定出所在的时区,方法为:该地的经度数÷15°,所得商“四舍五入”保留的整数即为该地所在时区数,东西时区根据东西经确定
    二定向,确定两时区的相对东、西方向
    如果两地分别在东西时区,则东时区在东、西时区在西。如果两地都在东时区,区号大的在东,区号小的在西;两地都在西时区,区号大的在西,区号小的在东
    三定差,确定两个时区相差的个数
    如果两地分别在东西时区,相差的时区数即为两区号相加。如果两地都在东时区或西时区,相差的时区数即为两区号相减
    四定值,所求时区的区时=已知时区的区时±时区差×1小时
    如当东八区为18:00时,西五区为18-13=5:00;当零时区为3:00时,东三区为3+3=6:00

    核心知识点二:日界线
    地球表面有两条日期分界线:人为日期变更线和自然日期变更线
    1. 人为日期变更线:国际上规定,原则上180°经线为“今天和明天”的分界线,叫国际日期变更线,简称日界线。地球上每个新日期从这里开始,旧的一天也从这里结束。日界线西侧的东十二区在任何时刻总比在日界线的东侧西十二区提前一天。其日期的计算方法为:东减西加。
    易错提醒:180°经线就是日界线
    提示:实际上为了不使横跨180°的国家“一国两日”,方便起见,国际日期变更线和180度经线并不完全一致,而是稍有弯曲。但在解题的情况下我们还认为与180°是一致的。
    2. 自然日期变更线:地方时为0时或24点的经线。


    3. 两条日期分界线的区别和联系

    180°经线
    地方时为0时或24时的经线
    相同点
    都是地球上两个不同日期的分界线,也是新的一天的起点和终点,是地球的日期更替的开始。
    不同点
    人为划分,固定不变的
    自然日期分界线,不固定,可以任何一条经线
    钟点不固定可以是任何钟点
    钟点固定,0时或24时
    东侧日期晚一天,
    西侧日期早一天
    东侧日期早一天,
    西侧日期晚一天
    两种确定日期范围的方法:
    (1)方法一:新的一天的范围是从0时所在经线向东到180°经线,旧的一天的范围是从0时所在经线向西到180°经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科学绘图。

    例如,当北京时间为12时时,与北京属于同一日期的范围为60°W向东至180°(如上图所示),跨240个经度,占全球的2/3。
    (2)方法二:180°经线的地方时是几点,进入新的一天的区域所占的时间就是几小时;反过来,全球进入新的一天的区域所占的时间是几小时,180°经线的地方时就是几点。例如:
    ①当180°经线地方时为6时时,新的一天占全球的1/4,旧的一天占全球的3/4。
    ②当180°经线的地方时为0时时(即180°经线与0时经线重合时),全球为同一天。
    ③当180°经线的地方时为12时时(即180°经线与0时经线相对),全球两个日期各占一半。
    例:下图的中心点表示北极,阴影区为3月21日,非阴影区为3月22日。读图,回答下列问题。

    此时北京时间为3月____________日__________时。
    答案:(1)60°E 180° (2)22 4
    解析:本题的解题关键在于三个方面:①地球上能划分日期的经线只有两条,一条是180°经线,另一条是0时所在的经线;②注意中心点为北极,地球自转方向为逆时针;③阴影区为3月21日,非阴影区为3月22日。因顺着地球自转方向,即自西向东过180°经线日期要减一天,据此判断NB为180°经线,NA则为新的一天的起点3月22日0时。根据NA与NB两条经线之间的夹角120°和地球自转方向,推算出NA为60°E,进而计算出北京时间为3月22日4时。
    总结提升:东西十二区合为一个时区,中央经线为180度经线,180度经线就是国际日期变更线,向东跨越减一天,向西跨越加一天。故东、西十二区日期相差一天,但时间相同。


    例题1 我国某企业在伊斯兰堡(33. 7°N,73. 1°E)、利雅得(24. 6°N,46. 7°E)、东京(35. 7°N,139. 8°E)、悉尼(33. 9°S,151. 2°E)、底特律(42. 4°N,83. 0°W)和圣保罗(23. 95°S,46. 64°W)等城市设有分支机构。据此回答问题。
    该企业于北京时间2018年3月1日8时召开电话会议,其在圣保罗分支机构的人员参加会议的当地时间为( )
    A. 2018年3月1日19时 B. 2018年3月1日8时
    C. 2018年2月28日21时 D. 2018年2月28日19时
    答案:C
    解析:本题主要考查地方时及区时的计算,难度中等。首先计算出圣保罗的时区是西三区,然后根据东加西减的计算方法,可以得出该题的答案是3月1日8时-(8+3),即2月28日21时。

    例题2 圣诞节(12月25日)前夜伦敦时间19:00时,英格兰足球超级联赛的一场比赛将在伦敦开赛。香港的李先生要去伦敦观看这场比赛。从香港至伦敦,飞机飞行时间约为17小时。试分析回答,在下列由香港——伦敦的航班起飞时间中,李先生选择哪一时间比较合适(  )
    A. 23日15时 B. 23日18时
    C. 24日7时 D. 24日10时
    答案:C
    解析:本题主要考查区时的计算,难度中等。香港位于东8区,伦敦位于0时区,两地相差8个时区,时间相差8小时,香港位于伦敦东部,因此时间应比伦敦早8个小时,伦敦开赛时,香港的时间为12月25日3时。李先生在空中需要飞行17小时,因此其选择的航班需早于12月25日3时-17小时=12月24日10时。

    例题3 下图中,中心点代表北极点,阴影区6月21日,非阴影为6月22日,读图回答问题。

    此时北京时间为( )
    A. 6月21日14点
    B. 6月22日14点
    C. 6月23日8点
    D. 6月22日8点
    答案:B
    解析:本题结合日界线考查时间计算,难度较大。由图可看出顺着自转方向增大的为东经所以A所再的经线为0° ,对应的为180°,由此可知0点对应的经线为90°W,可以算出北京东八区为6 月22日14点。

    例题4 一艘船在太平洋上航行,当地区时是2019年5月30日12时(区时),该船用5分钟越过180°,请说明该船现在的时间不可能为(  )
    A. 5月29日12时5分
    B. 5月30日11时5分
    C. 5月30日12时5分
    D. 5月31日12时5分
    答案:B
    解析:本题结合日界线的概念及时间计算,难度中等。题干无明确自西向东还是自东向西航行,所以考虑四种情况:假设自东向西航行,过180°也过日界线,日期加一天,为5月31日;另一个情况 过了180°没过日界线为5月30日;假设自西向东航行也有两个为12月29日或12月30日。把四种情况叠加,只有B选向正确。


    (答题时间:30分钟)
    北京王先生出国旅游随身携带了一部全球通手机,但未改手机上的日期和时间,仍显示的是北京时间。据此完成下列问题。
    1. 王先生游览太平洋一小岛时,当地报时为正午12时,而手机上的时间为6时40分。该岛的经度可能为( )
    A. 160°W B. 160°E
    C. 80°W D. 40°E
    2. 该地所在的时区为( )
    A. 东十一区 B. 东三区
    C. 西十一区 D. 西五区

    下图中D地此时是2015年12月21日的正午时刻,此时一艘轮船从A地出发,航行6天后到达B地,然后又继续航行10天,到达目的地C地(32°N)。据图完成据此完成下面问题。

    3. 轮船出发时,与A地处在同一天的日期范围约占全球的比例(  )
    A. 等于1/2 B. 大于1/2
    C. 小于1/2 D. 全球在同一天
    4. 轮船到达C地时,该地的时间为(  )
    A. 2016年1月6日16时 B. 2016年1月5日8时
    C. 2016年1月5日16时 D. 2016年1月6日8时
    5. 一艘轮船于当地时间2016年9月8日15时10分(区时)航行在图示海区内。该船5分钟后通过了国际日界线,下列日期和区时在图示范围内不可能的是(  )

    A. 9日14时15分 B. 9日15时15分
    C. 8日15时15分 D. 7日16时15分
    6. 下图中,大圆代表某纬线圈,箭头表示地球自转方向,阴影部分为11月5日,空白部分比阴影部分早一天。读图,图中C处的地方时是(  )

    A. 11月6日6时 B. 11月6日14时
    C. 11月4日14时 D. 11月4日6时
    7. 关于昼夜交替和时差的叙述,正确的是(  )
    A. 日界线的东侧是东十二区,西侧是西十二区
    B. 日界线东侧时区日期比西侧时区晚一天
    C. 日界线东侧是东经度,西侧是西经度
    D. 日界线两侧日期相差一天,时间相差一小时
    8. 121°E比120°E( )
    A. 区时早 B. 地方时早
    C. 地方时晚 D. 一定先看到日出

    第17届亚洲运动会于2014年9月19日17时至2014年10月4日17时,在韩国仁川举行。中国军团以151金108银83铜,共计342枚奖牌,称雄金牌榜和奖牌榜,这也是中国代表团连续七届亚运会稳坐金牌和奖牌总数第一的宝座。据此完成下面问题。
    9. 2014年仁川亚运会开幕式于北京时间9月19日17时,在仁川亚运会主竞技场举行。在纽约(西五区)的民众要收看直播,应该在当地什么时间收看(  )
    A. 19日4时
    B. 18日19时
    C. 19日7时
    D. 19日21时
    10. 2014年仁川亚运会闭幕时,地球位于公转轨道的位置大约是(  )

    A. A点 B. B点
    C. C点 D. D点

    北京时间8月19日15时40分,某客机平稳地降落在北京首都机场。这架客机于纽约时间(西五区区时)8月18日14时19分从美国纽约机场起飞,从北极上空直飞而过,抵达北京。回答下面问题。
    11. 该客机起飞时,北京时间为(  )
    A. 8月18日2时19分
    B. 8月19日14时19分
    C. 8月18日23时19分
    D. 8月19日3时19分
    12. 这架飞机起飞时纽约时间为8月18日14时19分,到达北京时为北京时间8月19日15时40分,则飞机的飞行时间为(  )
    A. 15小时21分
    B. 14小时21分
    C. 13小时21分
    D. 12小时21分

    13. 2018年2月19日,北京李先生由首都机场起飞,前往伦敦,看望正在剑桥大学攻读博士学位的女儿。飞机起飞时李先生看了看表,时间是8:20。飞机到达伦敦时,李先生看了看手表,时间是19:20。1小时后李先生调整时差。
    李先生调整时差时北京时间为 ( )
    A. 19:20 B. 20:20 C. 13:20 D. 21:20
    14. 关于时区与区时的叙述正确的是(  )
    A. 北京时间(东八区)比东京时间(东九区)要早
    B. 北京(东八区)与洛杉矶(西八区)时差为24小时
    C. 伦敦(零时区)早上10点时,纽约(西五区)是15点
    D. 伦敦(零时区)早上10点时,经线110°E的区时是17时

    15. 如图为极地俯视图中,其中虚线ACB表示晨昏线,阴影部分表示7月6日,非阴影部分与阴影部分的日期不同。读图回答问题。

    (1)该图表示______(南、北)半球。
    (2)OP为______日界线,OQ为______日界线。
    (3)此时北京时间为7月______日______点。
    (4)该日之后一周时间C点的位置向______(北/南)移动。



    1. A 2. C
    解析:本题考查时间问题计算,难度中等。
    1. 当北京时间(120°E)为6时40分时,当地时间为12时,相差5小时20分,故计算当地的经度我160°W。所以选A。
    2. 结合上题结论,西十一区以165°W为中央经线,向东西跨7.5°,故160°W位于西十一区。所以选C。
    3. A 4. C
    解析:本题考查日界线、时间问题计算,难度中等。
    3. 读图,A地与D地位于同一时区,轮船出发时,D地是2015年12月21日的正午12点,即A地是21日12点。此时时刻0点的经线是0°经线,A地位于180°经线上,与A地处在同一天的日期范围约占全球的比例是等于1/2,A对。B、C、D错。
    4. 轮船出发时间是2015年12月21日12点,根据经度,C地位于西8区,向东过日界线,日期减一天,此时C地区时是12月20日16时。到达C地,航行了共16天,12月份是31天,到达C地时,该地的时间为2016年1月5日16时,C对。A、B、D错。
    5. C 解析:本题考查日界线、时间问题计算,难度中等。一艘轮船于当地时间2016年9月8日15时10分(区时)航行在图示海区内。该船5分钟后通过了国际日界线,在图示范围内,若船在东十一区,向东越过日界线,日期减一天,可能的是7日16时15分,D可能。若船在西十一区,向西过日界线,日期加一天,区时减一小时,可能是9日14时15分,A可能。若船在西十二区,向西过日界线,区时不变,日期是9日15时15分,B可能。过日界线,日期一定改变,不可能是8日15时15分,C不可能。
    6. A 解析:本题考查时间计算及日期判断,难度中等。读图可知,根据沿地球自转方向由新一天进入较晚一天的为180°经线,则图中OA线为地方时零点所在经线(沿地球自转方向由较晚一天进入新一天的为零点所在经线),所以OA为11月6日零点,而C在A所在经线以东90度,故比A点地方时早6小时,为6日6时,A正确。故选A。
    7. B 解析:本题考查时间计算及日期判断,难度中等。1884年国际经度会议上规定了原则上经180度经线作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,地球上新的一天就从这里开始。日界线的东侧是西十二区,西侧是东十二区,A错;日界线东侧时区日期比西侧时区晚一天,B正确;日界线东侧是西经度,西侧是东经度,C错;日界线两侧日期相差一天,时间相同,D错。
    8. B 解析:本题考查时间计算,难度中等。试题分析:东经161°与东经160°都位于东十一区,区时相同,东经161°经线位于东经160°经线的东侧,地方时要早,日出的早晚还要看纬度因素、白昼的长短、地形等,位置偏东的不一定先看到日出。
    考点:地球运动的地理意义
    9. A 10. C
    解析:本题考查时间的计算;地球公转位置,难度中等。
    9. 开幕式直播时间是北京时间2014年9月19日17时,北京时间是东八区的区时,纽约西五区与东八区相差13个小时,根据“东加西减”即可算出此时时纽约是9月19日4时。综上所述,A正确。
    10. 读图,根据图中太阳位置和地轴倾斜方向,可以判断图中地球所在位置A和B之间(地轴倾向太阳)是夏至日,C和D之间是冬至日,春分日和秋分日很容易推断出来。根据二分二至日的日期,可以推断仁川亚运会闭幕时,已经过了秋分(9月23日前后),地球只有位于公转轨道的C点附近,所以C符合题意。
    11. D 12. D
    解析:本题考查时间的计算,难度中等。
    11. 纽约时间为西五区的区时,客机起飞时为西五区18日14时19分,北京时间是东八区,二者相差13个时区,根据东加西减的原则,得出起飞时北京时间为8月19日3时19分。
    12. 根据上题,起飞时北京时间为8月19日3时19分,到达北京时为北京时间8月19日15时40分,则飞机的飞行时间为二者之差,为12小时21分。
    13. B 解析:本题考查时间的计算,难度中等。根据材料李先生到达伦敦时,看表为北京时间19:20,1小时后李先生调整时差的北京时间就应该是20:20,故该题选B。
    14. D 解析:本题考查时区的计算;难度中等。东边时间早,西边时间晚,北京时间(东八区)比东京时间(东九区)要晚,A错;北京(东八区)与洛杉矶(西八区)相差16个时区,时差为16小时,B错; 伦敦(零时区)早上10点时,纽约(西五区)向西差5个时区,减5小时是5点,C错;伦敦(零时区)早上10点时,经线110°E在东七区,与伦敦向东相差7个时区,区时是17时,D对。
    15. 南 天然或者0:00 国际或者人为或者180° 7 12 南
    解析:本题考查日界线、地方时计算和南极圈内极夜范围变化等相关知识。难度较大。
    (1)根据阴影表示7月6日,非阴影部分与阴影部分的日期不同,可推断OP、OQ为日期分界线即是180°经线或0时所在经线。弧线ACB表示晨昏线,因OP位于昼半球或夜半球的中间位置,故可判断OP应为0时经线,即天然日界线。则OQ为180°经线,即人为日界线。根据OP所在经线地方时为0时,可知图中极点O处在极夜状态。又因为阴影部分表示7月6日,所以可判断该图为南极俯视图,该图表示南半球。
    (2)根据阴影表示7月6日,非阴影部分与阴影部分的日期不同,可推断OP、OQ为日期分界线即是180°经线或0时所在经线。弧线ACB表示晨昏线,因OP位于昼半球或夜半球的中间位置,故可判断OP应为0时经线,即天然日界线。则OQ为180°经线,即人为日界线。
    (3)依据上题可知:OQ为180°经线,OQ和OP的夹角为120°,依据地球自转的方向,OP在OQ的东方,故OP为60°W,OP目前是0点,120°E与OP经线相隔180°经线,相隔12个小时,故北京时间应是7月7日12点。
    (4)6月22日太阳直射北回归线,南极圈及其以南地区出现极夜,极夜范围达到最大,从6月22日夏至日之后,直到9月23日秋分日,此期间,太阳直射点往南移动,南极圈内的极夜范围不断缩小,据此,可以判断该日之后一周时间C点的位置向南移动。

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    高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流学案及答案: 这是一份高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 洋流学案及答案,共14页。

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