高中地理人教版 (2019)选择性必修1 自然地理基础第二节 构造地貌的形成教案
展开本节内容是从三个方面进行分析和讲解的:1.地质构造与地貌。揭示了褶皱和断层这两种基本的地质构造的形成原理,及其形成的地貌。2.板块运动与地貌。阐述地球岩石圈分为六大板块,板块有两种类型边界,不同类型的边界对地貌产生不同的影响。3.山地对交通的影响。主要阐述山地地貌对交通运输方式和交通运输线路所产生的影响。
区域认知:了解板块运动对全球地貌的影响。
综合思维:了解褶皱、断层的概念及其形成过程。
地理实践力:认识褶皱和断层构造的基本形态特征。
人地协调观:举例说明山地对交通运输的影响。
1.褶皱和断层构造的基本形态特征。
2.六大板块对全球地貌的影响。
3.山地对交通运输的影响。
教师准备:挂图、课件、投影仪等;发学案。
学生准备:结合学案课前预习。
一、地质构造与地貌
地质构造:在地球的内、外力作用下,岩层或岩体发生变形或变位而遗留下来的形态。
褶皱和断层是常见的地质构造。
1、褶皱:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列波状弯曲。
褶皱是由背斜和向斜组成的。
背斜和向斜比较
2、断层:当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。
现实案例:
断层发生垂直位移,岩层相对上升部分叫地垒,形成块状山或高地;相对下降部分叫地堑,形成谷地或低地。在山地,断层沿线常常发育成河谷。
断层及其地貌
二、板块运动与地貌
板块构造学说认为,岩石圈不是一块整体,而是破碎成多个板块,上覆于软流层之上。
全球可分为六大板块:亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块、非洲板块、美洲板块和南极洲板块。
板块内部相对稳定,板块交界处地壳活跃。板块间的相互运动塑造了地表形态。
三、山地对交通的影响
一方面,山区交通线路修建成本高,难度大;另一方面,山地灾害多发,影响行车安全。故山区优先选择公路交通。线路一般布局在盆地和河谷地带,为减小坡度,上下坡路段采用盘山曲折的设计。山区在修建交通线路时还要最大限度地保护生态环境。
如今,在山区交通线路修建中,多采用桥隧结合方式,既能缩短路程,又能提高行车安全性,但是也会使工程建设费用增加。
典型案例:
【思维导图】
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