2019届高三物理专题训练之匀变速直线运动及其公式
展开(1)冰球与冰面之间的动摩擦因数;
(2)满足训练要求的运动员的最小加速度。
典例2. (2016·全国III卷∙16)一质点做速度逐渐增大的匀加速直线运动,在时间间隔t内位移为s,动能变为原来的9倍。该质点的加速度为( )
A. eq \f(s,t2) B. eq \f(3s,2t2) C. eq \f(4s,t2) D. eq \f(8s,t2)
1.伽利略在研究自由落体运动时,做了如下的实验:他让一个铜球从阻力很小(可忽略不计)的斜面上由静止开始滚下,并且做了上百次。假设某次实验伽利略是这样做的:在斜面上任取三个位置A、B、C,让小球分别由A、B、C滚下,如图所示,设A、B、C与斜面底端的距离分别为s1、s2、s3,小球由A、B、C运动到斜面底端的时间分别为t1、t2、t3,小球由A、B、C运动到斜面底端时的速度分别为v1、v2、v3,下列关系式中正确、并且是伽利略用来证明小球沿光滑斜面向下的运动是匀变速直线运动的是( )
A. eq \f(v1,t1)=eq \f(v2,t2)=eq \f(v3,t3) B.v1=v2=v3
C.s1-s2=s2-s3 D. eq \f(s1,t\\al(,12))=eq \f(s2,t\\al(,22))=eq \f(s3,t\\al(,32))
2.如图所示,甲、乙两车同时由静止从A点出发,沿直线AC运动。甲以加速度a3做初速度为零的匀加速运动,到达C点时的速度为v。乙以加速度a1做初速度为零的匀加速运动,到达B点后做加速度为a2的匀加速运动,到达C点时的速度亦为v。若a1≠a2≠a3,则( )
A.甲、乙不可能同时由A到达C
B.甲一定先由A到达C
C.乙一定先由A到达C
D.若a1>a3,则甲一定先由A到达C
3.如图所示,甲从A地由静止匀加速跑向B地,当甲前进距离为s1时,乙从距A地s2处的C点由静止出发,加速度与甲相同,最后二人同时到达B地,则AB两地距离为( )
A. s1+s2 B. eq \f(s1+s22,4s1)
C. eq \f(s\\al(,12),4s1+s2) D. eq \f(s1+s22,s1s1-s2)
4.如图所示,一个质点做匀加速直线运动,依次经过a、b、c、d四点,已知经过ab、bc和cd三段所用时间之比为3∶2∶1,通过ab和cd段的位移分别为x1和x2,则bc段的位移为( )
A.eq \f(x1+x2,2) B.eq \f(x1+5x2,4)
C.eq \f(2x1+12x2,9) D.eq \f(5x1-2x2,9)
5.如图所示,一物块从一光滑且足够长的固定斜面顶端O点由静止释放后,先后通过P、Q、N三点,已知物块从P点运动到Q点与从Q点运动到N点所用的时间相等,且PQ长度为3 m,QN长度为4 m,则由上述数据可以求出OP的长度为( )
A.2 m B. eq \f(9,8) m
C. eq \f(25,8) m D.3 m
6.在地面上以初速度2v0竖直上抛一物体A后,又以初速度v0在同一地点竖直上抛另一物体B,若要使两物体能在空中相遇,则两物体抛出的时间间隔Δt必须满足什么条件(不计空气阻力)( )
A.Δt>eq \f(v0,t) B.Δt<eq \f(2v0,g) C.eq \f(v0,g)<Δt<eq \f(2v0,g) D.eq \f(2v0,g)<Δt<eq \f(4v0,g)
7.(多选)做匀加速直线运动的质点先后经过A、B、C三点,AB=BC,质点在AB段和BC段平均速度分别为20 m/s、30 m/s,根据以上条件可以求出( )
A.质点在AC段运动的时间 B.质点的加速度
C.质点在AC段的平均速度 D.质点在C点的瞬时速度
8.高铁列车上有很多制动装置,在每节车厢上装有制动风翼,当风翼完全打开时,可使列车产生a1=0.5 m/s2的平均制动加速度。同时,列车上还有电磁制动系统、空气制动系统、摩擦制动系统等。单独启动电磁制动系统,可使列车产生a2=0.7 m/s2的平均制动加速度。所有制动系统同时作用,可使列车产生最大为a=3 m/s2的平均制动加速度。在一段直线轨道上,列车正以v0=324 km/h的速度匀速行驶时,列车长接到通知,前方有一列车出现故障,需要减速停车。列车长先将制动风翼完全打开让高速行驶的列车减速,当车速减小了eq \f(1,3)时,再通过电磁制动系统同时制动。
(1)若不再开启其他制动系统,从开始制动到停车,高铁列车行驶的距离是多少?
(2)若制动风翼完全打开时,距离前车只有2 km,那么该列车最迟在距离前车多远处打开剩余的制动装置,才能保证不与前车相撞?
答案
典例1.【解析】(1)设冰球与冰面间的动摩擦因数为μ,则冰球在冰面上滑行的加速度a = μg
由速度与位移的关系知:
解得:。
(2)设冰球运动时间为t,则:
又
联立解得:。
【答案】见解析
典例2.【解析】动能变为原来的9倍,则物体的速度变为原来的3倍,即v=3v0,由s=eq \f(1,2)(v0+v)t和a=eq \f(v-v0,t)得a=eq \f(s,t2),故A对。
【答案】A
1.【答案】D
2.【答案】A
3.【答案】B
4.【答案】B
【解析】设质点经过ab、bc和cd所用的时间分别为3t、2t、t,设每个t内的位移分别为s1、s2、s3、s4、s5、s6,则x1=s1+s2+s3,x2=s6,bc段的位移x=s4+s5,又s3-s2=s2-s1,则s1+s3=2s2,则x1=3s2。由于x+x2-x1=(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)=a×(3t)2=9at2,即x+s6-3s2=9at2,又s6-s2=4at2,即x2-eq \f(x1,3)=4at2,联立各式解得x=eq \f(x1+5x2,4)。
5.【答案】C
【解析】设物块的加速度为a,从P点运动到Q点所用的时间为t,由Δx=at2得,加速度a=eq \f(Δx,t2)=eq \f(4-3,t2)=
eq \f(1,t2)。Q点的瞬时速度等于PN段的平均速度,vQ=eq \f(sPQ+sQN,2t)=eq \f(4+3,2t)=eq \f(7,2t)。则OQ间的距离sOQ=eq \f(v\\al(2,Q),2a)=eq \f(49,8) m,因此OP的长度sOP=sOQ-sPQ=eq \f(49,8) m-3 m=eq \f(25,8) m,故C正确。
6.【答案】D
【解析】依据x=vt-eq \f(1,2)gt2作出x-t图象,如图所示,显然两条图线的相交点的横坐标表示A、B相遇时刻,纵坐标对应位移xA=xB。由图象可直接看出Δt应满足关系式eq \f(2v0,g)<Δt<eq \f(4v0,g),故选D。
7.【答案】CD
【解析】根据题意,设AB=BC=x,则质点在AB段运动的时间t1=eq \f(x,v1),在BC段运动的时间t2=eq \f(x,v2),由于两段长度不知,故无法求出质点在AC段运动的时间,同时也无法求出质点的加速度,选项A、B错误;根据平均速度的定义可得,质点在AC段的平均速度eq \x\t(v)=eq \f(2x,\f(x,v1)+\f(x,v2))=eq \f(2v1v2,v1+v2)=24 m/s,选项C正确;根据匀变速直线运动中间时刻的瞬时速度等于这段时间的平均速度可得,AB段的中间时刻速度为v1=20 m/s,BC段中间时刻的速度为v2=30 m/s,则加速度a=eq \f(v2-v1,\f(t1+t2,2)),再根据速度公式有,vC=v2+aeq \f(t2,2)=v2+eq \f(v1v2-v1,v2+v1)=34 m/s,选项D正确。
8.【解析】(1)由题意可得v0=324 km/h=90 m/s,打开制动风翼时,列车的加速度大小为a1=0.5 m/s2,设当车速减小了eq \f(1,3)时,列车的速度为v1,v1=eq \f(2,3)v0=60 m/s
则在此过程中行驶的距离:x1=eq \f(v\\al(2,0)-v\\al(2,1),2a1)=4 500 m
再打开电磁制动系统后,列车的加速度大小为a′=a1+a2=1.2 m/s2
在此过程中行驶的距离:x2=eq \f(v\\al(2,1),2a′)=1 500 m
则高铁列车从开始制动到停车行驶的总距离:x=x1+x2=6 000 m
(2)设最迟需要在距离前车Δx处打开其他制动装置,此时列车速度为v。由题意知,此时列车减速的加速度为最大制动加速度a=3 m/s2,则Δx=eq \f(v2,2a)
剩余的制动装置打开之前,列车减速行驶的距离:x0-Δx=eq \f(v\\al(2,0)-v2,2a1)
其中x0=2 km,联立解得:Δx=1220 m。
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